Smart EQ fortwo Facelift2020レビューAutogefühlTeil2
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新しいレクサスNXのコンセプト
Source: AutoMotoTV (Glomex)
新しいレクサスNXは、多くの分野で重要な進歩を遂げています。これらには、新しいデザイン言語、レクサスの最初のプラグインハイブリッド、レクサスドライビングシグネチャーとの接続された爽快な運転体験、新しいタズナアーキテクチャに沿った直感的なドライバー中心のコックピット、高度な人間中心のテクノロジーの使用が含まれます安全性と快適性を向上させます。レクサスは、NXの車両開発に大きな変更を加えました。デジタルモデリングとコンピューター技術により、よりスマートな開発とより高いレベルの品質保証が可能になりました。同時に、匠の技と手、耳、目は最高の感覚を実現するために欠かせない存在です。もう1つの革新は、プロのレーシングドライバーを使用して、レクサスの下山試験場で車両の動的特性（特にステアリングとブレーキ）を微調整することでした。新しいテクノロジーを早期に使用することで、最大限の安全性と快適性が保証されます。同時に、コストを制限することで、テクノロジーが顧客にとって手頃な価格になることが保証されます。
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新しいレクサスnxのコンセプト 新しいレクサスnxは多くの分野で重要な進歩を遂げていますこれらには新しいデザイン言語レクサスの最初のプラグインハイブリッドレクサスドライビングシグネチャーとの接続された爽快な運転体験新しいタズナアーキテクチャに沿った直感的なドライバー中心のコックピット高度な人間中心のテクノロジーの使用が含まれます安全性と快適性を向上させますレクサスはnxの車両開発に大きな変更を加えましたデジタルモデリングとコンピューター技術によりよりスマートな開発とより高いレベルの品質保証が可能になりました同時に匠の技と手耳目は最高の感覚を実現するために欠かせない存在ですもう1つの革新はプロのレーシングドライバーを使用してレクサスの下山試験場で車両の動的特性特にステアリングとブレーキを微調整することでした新しいテクノロジーを早期に使用することで最大限の安全性と快適性が保証されます同時にコストを制限することでテクノロジーが顧客にとって手頃な価格になることが保証されます
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