新しいAudiQ2ドライビングビデオ
進歩的なデザイン、コンパクトなサイズ、そして素晴らしいドライビングプレジャー:Audi Q2は、4年前に市場に投入されたとき、すぐに個性あふれる車としての地位を確立しました。アウディは今車をリフレッシュし、印象的なディテールと新しいヘッドライトを備えたエクステリアにさらに特徴的なプロファイルを与えました。アウディコネクトサービスは、コンパクトSUVを所有者とさらに緊密に接続し、最先端のアシストシステムにより、さらに自信を持って運転できるようになりました。
新しいランドローバーディフェンダーの特徴的なシルエットは、とりわけ、モデルに優れた傾斜角度を与える前後の非常に短いオーバーハングによって特徴付けられます。ランドローバーの設計者は、新世代に、試行錯誤された方法で、断固として、自信を持って、目的を持って、はっきりと直立した姿勢を示しました。これに加えて、ルーフのアルパインウィンドウや、外部に取り付けられたスペアタイヤを備えたサイドヒンジのリアドアなど、ディフェンダーの特徴的なディテールが追加されています。これは、オリジナルの紛れもない特徴です。オリジナルのディフェンダーのもう一つの明確な特徴は、その個性であり、本質に還元されています。新しい開発はこれを取り入れています-たとえば、通常は視界から隠されている構造要素と留め具を意図的に強調したインテリアです。この設計トリックは、モデルの単純で実用的な性質を特に強調しています。同時に、ランドローバーは5、5 +2または6席の新しいディフェンダー110を提供します。 Defender 90は、最大6席で、コンパクトクラスのハッチバックファミリーカーの長さで利用できます。
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新しいランドローバーディフェンダーの特徴的なシルエット 新しいランドローバーディフェンダーの特徴的なシルエットはとりわけモデルに優れた傾斜角度を与える前後の非常に短いオーバーハングによって特徴付けられますランドローバーの設計者は新世代に試行錯誤された方法で断固として自信を持って目的を持ってはっきりと直立した姿勢を示しましたこれに加えてルーフのアルパインウィンドウや外部に取り付けられたスペアタイヤを備えたサイドヒンジのリアドアなどディフェンダーの特徴的なディテールが追加されていますこれはオリジナルの紛れもない特徴ですオリジナルのディフェンダーのもう一つの明確な特徴はその個性であり本質に還元されています新しい開発はこれを取り入れていますたとえば通常は視界から隠されている構造要素と留め具を意図的に強調したインテリアですこの設計トリックはモデルの単純で実用的な性質を特に強調しています同時にランドローバーは55 2または6席の新しいディフェンダー110を提供します進歩的なデザイン、コンパクトなサイズ、そして素晴らしいドライビングプレジャー:Audi Q2は、4年前に市場に投入されたとき、すぐに個性あふれる車としての地位を確立しました。アウディは今車をリフレッシュし、印象的なディテールと新しいヘッドライトを備えたエクステリアにさらに特徴的なプロファイルを与えました。アウディコネクトサービスは、コンパクトSUVを所有者とさらに緊密に接続し、最先端のアシストシステムにより、さらに自信を持って運転できるようになりました。
Q3スポーツバックとe-tronスポーツバックに続いて、アウディは3番目のクロスオーバーユーティリティビークル(CUV)であるQ5スポーツバックを発表します。ダイナミックなラインを備えたこのクーペは、表現力豊かなデザインと技術革新だけでなく、スポーティなキャラクターと高いレベルの日常の使いやすさを高く評価する顧客に対応します。ラインのトップはSQ5スポーツバックTDIです。その3リッターTDIは、251 kW(341 PS)の集中出力と700 Nm(516.3 lb-ft)のトルクを提供します。
アニメーション:Audi Q8 TFSI e quattro –システムレイアウト、運転モード、および操作戦略。
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