テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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SEATIbizaのインテリアはデザイン革命を表しています。新しい素材、テクノロジー、照明システムは、より高いレベルの知覚品質でダイナミックなキャラクターを向上させます。新しいフローティングセントラルインフォテインメントシステムディスプレイは、この新しいインテリアアプローチの明らかなハイライトです。画面は、前モデルと比較して平均20%以上大きくなりました。現在、標準画面は8.25インチですが、オプションの画面は9.2インチです。さらに、キャビン内のより高い位置(ドライバーの視線)により、人間工学が改善され、より安全で実用的なものになります。これにクリアな10.25インチのデジタルコックピットを追加すると、新しいイビサのインテリアは完全にデジタル化されます。全体を通して、フィット感、仕上がり、品質が改善されました。ハイライトの1つは、完全に新しいソフトダッシュボードです。これは、ナッパの新しい人間工学に基づいた多機能ステアリングホイール(オプションとしてスタイルで利用可能、標準でXcellenceおよびFRトリムで利用可能)にリンクされ、より高度なレベルを提供します。新しい張りはまた、内部空間により高いレベルの価値を与えます。
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2021seatibizaインテリアのハイライト seatibizaのインテリアはデザイン革命を表しています新しい素材テクノロジー照明システムはより高いレベルの知覚品質でダイナミックなキャラクターを向上させます新しいフローティングセントラルインフォテインメントシステムディスプレイはこの新しいインテリアアプローチの明らかなハイライトです画面は前モデルと比較して平均20以上大きくなりました現在標準画面は825インチですがオプションの画面は92インチですさらにキャビン内のより高い位置ドライバーの視線により人間工学が改善されより安全で実用的なものになりますこれにクリアな1025インチのデジタルコックピットを追加すると新しいイビサのインテリアは完全にデジタル化されます全体を通してフィット感仕上がり品質が改善されましたハイライトの1つは完全に新しいソフトダッシュボードですこれはナッパの新しい人間工学に基づいた多機能ステアリングホイールオプションとしてスタイルで利用可能標準でxcellenceおよびfrトリムで利用可能にリンクされより高度なレベルを提供します新しい張りはまた内部空間により高いレベルの価値を与えますプラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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