アウディでの生産におけるデジタル化
4つのリングを備えたブランドは、多くのデジタルテクノロジーとプロセスのリーダーです。昨年、生産のデジタル化が加速され、従業員はデジタルの進歩に対応できるようになりました。グループのデジタル生産とロジスティクスの主要な工場は現在、ネッカーズルムに建設されています。
最初のWay to Zeroコンベンションで、フォルクスワーゲンは本日、会社とその製品の脱炭素化計画の詳細を発表しました。同社は遅くとも2050年までに正味のカーボンニュートラルになる予定です。新しい暫定マイルストーンは、2030年までにヨーロッパで1台あたりのCO2排出量を40%削減することを目標としており、グループの目標である30%を大幅に上回っています(ベースライン:2018年)。その結果、平均的なフォルクスワーゲンは約17トン少ない二酸化炭素を排出します。 e-モビリティへの移行を加速するだけでなく、電気自動車の生産(サプライチェーンを含む)と運用をネットカーボンニュートラルにする必要があります。これに加えて、古い電気自動車からの高電圧バッテリーの体系的なリサイクルがあります。
4つのリングを備えたブランドは、多くのデジタルテクノロジーとプロセスのリーダーです。昨年、生産のデジタル化が加速され、従業員はデジタルの進歩に対応できるようになりました。グループのデジタル生産とロジスティクスの主要な工場は現在、ネッカーズルムに建設されています。
The all-new HR-V delivers a unique and responsive driving experience, with exceptional efficiency delivered by Honda’s powerful and efficient two-motor e:HEV powertrain – featured as standard for the first time on a HR-V. The next-generation of the brand’s popular compact SUV offers class-leading space, comfort and utility, as well as advanced safety and technology features, all within a bold and sleek coupe-inspired form. Available in Europe from late 2021, the new HR-V is the latest model in Honda’s line-up to wear the e:HEV (hybrid electric vehicle) badge, following the refreshed CR-V and all-new Jazz that launched in 2020. It expands Honda’s electrified line up as the brand moves further towards its goal of electrifying all of its European mainstream models by 2022. The next-generation hybrid-only HR-V is the culmination of an extensive review of modern consumer attitudes. Having evaluated how today’s active, connected population identifies and selects high value products, Honda developed the HR-V not only as an all-new compact SUV, but as a consumer product that must appeal through desirability, functionality and usability.
With its inimitable combination of exclusivity, dynamic excellence, luxuriant spaciousness and versatility, the BMW X7 has quickly developed into the most successful BMW model in the luxury class. And now the unique character profile of the brand’s largest Sports Activity Vehicle (SAV) has been honed to significant effect thanks to extensive design refinements – most notably a visually impactful front end – plus a new-look M Sport package, light-alloy wheels measuring up to 23 inches (an ex-factory first for BMW) and the latest-generation iDrive control/operation system including BMW Curved Display and BMW Operating System 8. The new BMW X7 also comes with a further expanded range of standard equipment, additional driver assistance systems and the latest 48V mild hybrid technology for the three engine variants offered. The new BMW X7 is a central pillar in the ongoing product offensive at the most exclusive reaches of the premium carmaker’s model line-up. The new X7 will be produced at BMW Group Plant Spartanburg, the competence centre for BMW X models in the US state of South Carolina. The worldwide market launch for the new BMW X7 will get underway in August 2022.
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