新しいAudiQ2ドライビングビデオ
進歩的なデザイン、コンパクトなサイズ、そして素晴らしいドライビングプレジャー：Audi Q2は、4年前に市場に投入されたとき、すぐに個性あふれる車としての地位を確立しました。アウディは今車をリフレッシュし、印象的なディテールと新しいヘッドライトを備えたエクステリアにさらに特徴的なプロファイルを与えました。アウディコネクトサービスは、コンパクトSUVを所有者とさらに緊密に接続し、最先端のアシストシステムにより、さらに自信を持って運転できるようになりました。
EuroNCAP-CUPRAFormentorの5つ星
Source: AutoMotoTV (Glomex)
"CUPRAFormentorは、ヨーロッパの安全組織Euro NCAPから5つ星を獲得しました。このモデルは、CUPRA車両がEuroNCAPテスト手順にかけられたのは初めてのことです。独立したブランドであり、これは会社のまだ若い歴史のマイルストーンを表しています。特に今年はより厳しい要件を満たす必要があるためです。CUPRAFormentorは、可動バリアを備えた新しい正面衝突テストを含む、さまざまな改訂テストを受ける必要がありました。以前の「変形可能なオフセット障害物による正面衝突」シナリオでは、車両の乗員の保護だけでなく、車両の正面衝突ゾーンがこの保護にどのように貢献するかを評価します。EuroNCAPは、側面衝突テストも強化しました。テスト車両の側面に当たるバリアがより重く高速になりました。さらに、回避された車両への側面衝突の影響に関する新たに導入されたテストがあります。サイド。これにより、運転手と助手席の相互作用をより適切に評価できます。したがって、5つ星の最高評価を取得するための要件が大幅に増加しました。」
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euroncapcupraformentorの5つ星 cupraformentorはヨーロッパの安全組織euro ncapから5つ星を獲得しましたこのモデルはcupra車両がeuroncapテスト手順にかけられたのは初めてのことです独立したブランドでありこれは会社のまだ若い歴史のマイルストーンを表しています特に今年はより厳しい要件を満たす必要があるためですcupraformentorは可動バリアを備えた新しい正面衝突テストを含むさまざまな改訂テストを受ける必要がありました以前の変形可能なオフセット障害物による正面衝突シナリオでは車両の乗員の保護だけでなく車両の正面衝突ゾーンがこの保護にどのように貢献するかを評価しますeuroncapは側面衝突テストも強化しましたテスト車両の側面に当たるバリアがより重く高速になりましたさらに回避された車両への側面衝突の影響に関する新たに導入されたテストがありますサイドこれにより運転手と助手席の相互作用をより適切に評価できますしたがって5つ星の最高評価を取得するための要件が大幅に増加しました
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