アウディグランドスフィアコンセプトのエクステリアデザイン
新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
ヒュンダイは本日、待望のサンタクルススポーツアドベンチャービークルを発表しました。 2022年のサンタクルスは、米国市場で他に類を見ない真のスポーツアドベンチャービークルを提供することにより、SUV、トラック、クロスオーバーの各セグメントで新境地を開拓しました。 Santa Cruzは、大胆でありながら洗練されたデザイン、パワフルで効率的なパワートレインオプション、ギア用の柔軟なオープンベッド、最先端の接続性、都市環境や冒険に焦点を当てた環境でも同様に使用できる操作性の高い全輪駆動プラットフォームを誇っています。
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2022年ヒュンダイサンタクルスオフロード走行 ヒュンダイは本日待望のサンタクルススポーツアドベンチャービークルを発表しました 2022年のサンタクルスは米国市場で他に類を見ない真のスポーツアドベンチャービークルを提供することによりsuvトラッククロスオーバーの各セグメントで新境地を開拓しました新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
スズキハヤブサは1999年に市場に登場し、さまざまな分野で新しい基準を打ち立てました。その中には、紛れもないスタイルと慎重な空気力学を備えたそのイメージがあり、はやぶさを即座に認識できるようにしています。短く、長く、そして広く、それは力、バランス、そして高性能を醸し出す壮大な獣です。ハヤブサのように、それ故にその日本の名前。獲物を急襲したときに時速300kmを超えることができる鳥。次の2世代で進化したデザインですが、元のDNAを忠実に維持しています。鈴木はそれを現在に力強く適応させ、より前衛的な外観のおかげで私たちを未来に近づけました。スズキのデザインチームは、時間の経過に強いシャープなラインを作り、その力を反映しながら洗練されたラインを生み出すために一生懸命取り組んできました。このために、彼らはそのエンジンの高性能と完全に調和して、テクスチャ、色、およびデザイン要素の成功した組み合わせを適用しました。この第3世代で9,700rpmで190CVを生成し、再び299 km/hに達することができるテトラシリンドリコ。デザインチームは、新しいハヤブサが品質と豪華さを醸し出していると同時に、そのイメージがハヤブサのような非常に速くて凶暴な猛禽類に似ていることを達成しました。
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
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