フェラーリSF21-エンリコ・グアルティエリ、パワーユニット

本日初めて公開されたスクーデリアフェラーリミッションウィノウカーのSF21は、そのルーツと価値観を忘れることなく未来の課題に目を向ける日陰のカラーリングを備えています。 2021年のシーズン。 「リアは最初のフェラーリ、125 Sのアマランサスを思い起こさせます-チームプリンシパルのマッティアビノットは言います-しかし、コックピットに近づくと、それは私たちの最新の特徴である現代的な赤にフェードインします。これは私たちにとってです多くの挑戦の季節であり、そのカラーリングを通して、私たちは歴史から視覚的に再開しますが、同時に、私たちは未来に自分自身を投影します」。車。トップカーコンペティションに参加するためにマラネロに建てられた67番のシングルシーターは昨年のSF1000の進化は、2020年と同じシャーシを維持することを要求することにより、多くの分野で変更の可能性を制限する規則によって規定されています。したがって、SF21は、規則で許可されているすべての側面で開発されました。エンジン-完全に新しい-今シーズンに許可された2つの開発トークンが使用されたリアエンドまでのエアロダイナミクスにラインナップ。SF21は明日バーレーンでいわゆるFilmingDで絶対的なトラックデビューを果たします。 ay、パートナーとメディアのために画像を収集するために計画された100kmのセッション。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツによって結成された、1968年以来のスクーデリアフェラーリドライバーの最年少カップルが交代で運転します。シーズンが始まる3月28日、彼らの平均年齢は25歳3日です。その後、2人は2021年の唯一のプレシーズンテストに参加します。サキルトラックで3日間、車で交代します。 「」