テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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The dynamic proportions, which accentuate the length of the bonnet even more by visually emphasizing the rear, have been retained. The bonnet, specially developed for the CUPRA Formentor VZ5, is new, with its sculptural lines that draw the viewer's eye to the black radiator grille. With its new, color-coordinated radiator frame in Sport Black Matt, it forms the ideal backdrop for the noble metallic CUPRA emblem. Below the headlamps in the typical CUPRA design are two air intakes that emphasize the more distinctive, even more determined face of the new CUPRA Formentor VZ5. The carbon side front splitter directs air into the intercoolers while improving downforce. The side view of the new performance CUV also impresses with its dynamism and the indication of the power under its bonnet. Its increased track width is reflected in the flared wheel arches, which house the exclusive 20-inch copper-look alloy wheels. The wheels were specially developed for the CUPRA Formentor VZ5 and are home to the generously dimensioned and powerful brake system from Akebono
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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