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新しい日産キャシュカイ2021-デザインの優雅さとダイナミズム

Source: AutoMotoTV (Glomex)

最初の2世代と同様に、新しい日産キャシュカイのデザインは、ロンドンにある日産のヨーロッパのデザインスタジオで作成されました。視覚的には、新しいモデルは紛れもないキャシュカイのままですが、それでもよりシャープで、よりモダンで、よりよく訓練されているように見えます。このモデルシリーズで初めて利用可能な印象的なショルダーライン、より長いホイールベース、印象的な20インチの合金ホイールは、路上での存在感を高めます。ホイールベースは前モデルと比較して20mm大きくなり、キャシュカイは35mmの長さになりました。幅は32mm、高さはわずか25mm増加しました。フロントエンドは、クローム仕上げの拡大された日産V-Motionラジエーターグリルとサテンクロームの追加ストリップが特徴です。グリルに隣接しているのは、ブーメランデイタイムランニングライトを備えた幅の狭いフルLEDマトリックスヘッドランプです。これらのディテール間の狭い間隔は、フロントエンドに高品質で正確な外観を与えます。側面から見ると、新しいキャシュカイはさらにアスリートでダイナミックに見えます。単一の「ファストライン」が前から後ろに伸びており、水平方向の安定性だけでなく、わずかなダイナミズムも提供します。前任者が最大19インチのホイールの上に立っていた間、新世代のキャシュカイは20インチのダイヤモンドカット合金ホイールで初めて利用可能になりました。これらはホイールアーチを完全に満たし、頑丈な外観に貢献します。多様なカラープログラムは、顧客にパーソナライズのための多くのオプションを提供します。 11のボディカラーと5つのツートンカラーのオプションの合計16のバリエーションが利用可能です。

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新しい日産キャシュカイ2021デザインの優雅さとダイナミズム 最初の2世代と同様に新しい日産キャシュカイのデザインはロンドンにある日産のヨーロッパのデザインスタジオで作成されました視覚的には新しいモデルは紛れもないキャシュカイのままですがそれでもよりシャープでよりモダンでよりよく訓練されているように見えますこのモデルシリーズで初めて利用可能な印象的なショルダーラインより長いホイールベース印象的な20インチの合金ホイールは路上での存在感を高めますホイールベースは前モデルと比較して20mm大きくなりキャシュカイは35mmの長さになりました幅は32mm高さはわずか25mm増加しましたフロントエンドはクローム仕上げの拡大された日産vmotionラジエーターグリルとサテンクロームの追加ストリップが特徴ですグリルに隣接しているのはブーメランデイタイムランニングライトを備えた幅の狭いフルledマトリックスヘッドランプですこれらのディテール間の狭い間隔はフロントエンドに高品質で正確な外観を与えます側面から見ると新しいキャシュカイはさらにアスリートでダイナミックに見えます単一のファストラインが前から後ろに伸びており水平方向の安定性だけでなくわずかなダイナミズムも提供します前任者が最大19インチのホイールの上に立っていた間新世代のキャシュカイは20インチのダイヤモンドカット合金ホイールで初めて利用可能になりましたこれらはホイールアーチを完全に満たし頑丈な外観に貢献します多様なカラープログラムは顧客にパーソナライズのための多くのオプションを提供します 11のボディカラーと5つのツートンカラーのオプションの合計16のバリエーションが利用可能です

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