アウディグランドスフィアコンセプトのエクステリアデザイン
新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
美しさ、テクノロジー、そして未来のヒントが、トヨタの新しいフラッグシップセダンであるまったく新しい2021ミライに集結しました。トヨタは、印象的なデザイン、最先端のテクノロジー、より魅力的な運転性能、および大幅に長いEPA推定範囲定格を備えた、プレミアム後輪駆動スポーツラグジュアリーFCEVとしてMiraiを完全に再起動しました。 2021年の未来はブランドの先進的な燃料電池電気自動車(FCEV)パワートレインの最新の進化によって動力を供給されているので、日本語で未来を意味するモデル名は完全に適切です。ボディはより低く、より長く、そしてより広く、その大胆なスタンスは標準的な19インチの合金ホイールによって強調されています。より強力な燃料電池システムは、その先駆的な先駆者よりも魅力的な運転体験を提供します。後輪駆動のレイアウトと4輪独立懸架は、真のスポーツラグジュアリーセダンのドライビングフィールを提供し、以前よりも優れたハンドリングの敏捷性を備えながら、より快適な乗り心地を実現します。
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スズキハヤブサは1999年に市場に登場し、さまざまな分野で新しい基準を打ち立てました。その中には、紛れもないスタイルと慎重な空気力学を備えたそのイメージがあり、はやぶさを即座に認識できるようにしています。短く、長く、そして広く、それは力、バランス、そして高性能を醸し出す壮大な獣です。ハヤブサのように、それ故にその日本の名前。獲物を急襲したときに時速300kmを超えることができる鳥。次の2世代で進化したデザインですが、元のDNAを忠実に維持しています。鈴木はそれを現在に力強く適応させ、より前衛的な外観のおかげで私たちを未来に近づけました。スズキのデザインチームは、時間の経過に強いシャープなラインを作り、その力を反映しながら洗練されたラインを生み出すために一生懸命取り組んできました。このために、彼らはそのエンジンの高性能と完全に調和して、テクスチャ、色、およびデザイン要素の成功した組み合わせを適用しました。この第3世代で9,700rpmで190CVを生成し、再び299 km/hに達することができるテトラシリンドリコ。デザインチームは、新しいハヤブサが品質と豪華さを醸し出していると同時に、そのイメージがハヤブサのような非常に速くて凶暴な猛禽類に似ていることを達成しました。
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
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