1981 Audi Quattro (10V) Preview
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新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
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BMWX4M40iおよびBMWX4M40dの外観と標準装備は、対応するX3モデルに基づいており、これらのように、クロム付きの特定のBMWMキドニーグリルなどの典型的なBMWMの記章があります。フレーム、ブラックハイグロスとMロゴのダブルキドニーグリルスラット、およびハイグロスブラックの空力的に最適化されたMエクステリアミラー。アンビル型インサートのリアエプロンには、光沢のあるブラックのエアカーテンパネルが取り付けられています。 BMWX3M40iおよびBMWX3M40dと同様に、フリーフォームのテールパイプ・トリムは、2つの「歯」とタイヤを備えたブラッククロームです。
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