Eredità di loto
Eredità di loto
The Alfa Romeo 33 Stradale is a supercar limited to just 33 units—all of which have already been sold. The vehicle exhibited at the Paris Motor Show pays homage to the French capital and its significance in the realms of elegance and haute couture. The bodywork is enhanced by bespoke design elements reminiscent of damask fabric. The starting point is the four-leaf clover—the *quadrifoglio*—Alfa Romeo’s traditional lucky charm. In this context, the *quadrifoglio* highlights the historical link between Italian and French artistic and artisanal traditions. The design features of the Alfa Romeo 33 Stradale bridge the gap between the silk-weaving heritage of San Leucio, Genoa, and Como, and the textile traditions of Lyon and Paris. The *quadrifoglio*—a symbol of Alfa Romeo’s motorsport successes since 1923—is presented here without its customary triangular frame, serving as the foundation for the entire decorative motif. Acanthus leaves and branches are accentuated through a combination of glossy and matte finishes in the same hue. As a result, the appearance of the surface shifts depending on how the light hits it, evoking the texture of damask. The body design also incorporates sweeping lines and floral motifs inspired by the *Risorgimento*—the 19th-century Italian unification movement. These decorative elements follow the contours of the Alfa Romeo 33 Stradale, further emphasizing its proportions and surface forms. This Italian supercar is powered by a twin-turbocharged V6 petrol engine. Delivering over 463 kW (630 hp), the engine’s power is transmitted to the rear axle via an eight-speed dual-clutch transmission. The Alfa Romeo 33 Stradale reaches a top speed of up to 333 km/h and accelerates from a standstill to 100 km/h in less than three seconds. Its technical features include an active suspension system and a braking system with carbon-ceramic discs from racing specialist Brembo®. Brake pedal inputs are transmitted electronically (brake-by-wire).
I chiari accenti del design esterno le conferiscono un aspetto purista che enfatizza le caratteristiche distintive del design. Inoltre, l'innovativo tetto multitono crea opportunità di personalizzazione uniche. All'interno, l'abitacolo ampiamente ridisegnato sottolinea il carattere premium della MINI-3 porte, della MINI-5 porte e della MINI Cabrio. Interessanti aggiunte alla gamma di equipaggiamenti di serie e opzionali, nuove vernici esterne, cerchi in lega leggera, superfici interne e dei sedili, nonché tecnologia innovativa nei settori del telaio, dei sistemi di assistenza alla guida, del funzionamento e della connettività completano l'ultimo aggiornamento per Piccoli modelli di auto del marchio britannico
È arrivato il primo modello Volkswagen con l'etichetta GTX: questa sigla indica un nuovo livello di sportività della Volkswagen che continuerà la tradizione dei modelli di successo GTI, GTD e GTE. L'ID.4 GTX è quindi il nuovo modello top di gamma della serie ID.4 puramente elettrica. I suoi due motori elettrici, uno sull'asse anteriore e uno posteriore, si combinano per fornire una potenza massima di 220 kW (299 CV) e funzionano insieme come una trazione integrale a doppio motore elettrico. Questa tecnologia offre un'elevata stabilità di guida e grandi riserve di potenza, in breve: più piacere di guida. La compatta ID.4 GTX sarà lanciata in Europa nell'estate 2021. In Germania partirà da un prezzo base di 50.415 euro, con i clienti che potranno richiedere una sovvenzione (netti) di 7.500 euro
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