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Auto e motore

Kia Niro and Kia EV6 GT among finalists of the World Car Awards 2023

Da AUTOMOTOTV (Glomex) 20 marzo 2023 26 Visualizzazioni

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Two Kia models are among the finalists of the World Car Awards 2023. The Kia Niro is among the three "World Car of the Year" contenders, while the Kia EV6 GT is among the finalists in the "World Performance Car" category. They were nominated by 100 automotive journalists from 32 countries who evaluated a wide range of vehicles from around the world. Just voted "World Women's Car of the Year 2023," the Kia Niro, winner of the "Golden Steering Wheel 2022," is offered as a hybrid, plug-in hybrid and electric vehicle. With its sustainable drive modes and user-friendly technology, it sets new standards for sustainable mobility. At the "World Car Awards," it could succeed the Kia Telluride, which was developed specifically for the North American market and was named "World Car of the Year" in 2020. The Kia EV6 GT, a finalist in the "World Performance Car" category, is the brand's most powerful production model to date. It combines the driving dynamics of a super sports car with grand tourer qualities. With its 430 kW (585 hp), the Kia EV6 GT accelerates to 100 km/h in just 3.5 seconds, reaches a top speed of 260 km/h and can travel up to 424 kilometers on one battery charge (combined cycle, according to WLTP). The battery can be charged from 10 to 80 percent in just around 18 minutes at a suitably powerful fast-charging station.

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Lamborghini celebra il quarto anniversario del Super SUV Urus

3 dicembre 2021 28 Visualizzazioni

Il Super SUV Lamborghini Urus festeggia quattro anni dalla data della sua presentazione mondiale, avvenuta il 4 dicembre del 2017 presso la sede di Sant’Agata Bolognese. Terzo modello a fianco delle supersportive Aventador e Huracán, ha inaugurato un nuovo segmento del lusso automotive, quello dei Super SUV, ponendosi come punto di riferimento in termini di potenza, prestazioni, dinamica di guida, design, lusso e fruibilità quotidiana. Ma non solo: ha dato l’avvio al più grande periodo di trasformazione dell’Azienda, che in quattro anni è decollata, diventando protagonista della scena mondiale. Grazie a Urus, vendite, fatturato e redditività hanno raggiunto livelli senza precedenti nella storia del marchio. Il fatturato, anno dopo anno, è cresciuto del 40%, passando da 1.009 milioni a 1,415 milioni nel 2018, anno di avvio della commercializzazione, fino a raggiungere il picco di 1,81 miliardi di euro nel 2019 e 1,61 miliardi nel 2020 (periodo Covid), anno del record di profittabilità dell’azienda.

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Test a Fiorano 2022 - Charles Leclerc

10 febbraio 2022 53 Visualizzazioni

La Scuderia Ferrari ha completato la seconda delle tre giornate di prove previste sulla pista di Fiorano. Oggi sulla SF71H si sono alternati i piloti titolari, Carlos Sainz e Charles Leclerc. Ad uscire dai box per primo, poco dopo le 9.30 del mattino, è stato Carlos Sainz. Lo spagnolo, in condizioni di pista non facili – 3 gradi di temperatura e chiazze di umido sull’asfalto – ha completato un totale di 59 giri (pari a quasi 176 km) tornando a prendere confidenza con la squadra e una monoposto di Formula 1. “Esattamente un anno fa effettuavo i miei primi giri su una Ferrari – ha raccontato Carlos una volta sceso dall’auto – e devo dire che anche se molte cose sono cambiate, visto che ora conosco tutti e mi sento davvero a casa, girare qui è sempre qualcosa di speciale. Mi ha fatto molto piacere vedere così tanti nostri tifosi ai bordi della pista e per questo ho voluto andare a salutarli quando ho finito la mia sessione”.

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Lancio F1-75 - Carlos Sainz

23 febbraio 2022 64 Visualizzazioni

La F1-75, la monoposto realizzata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2022 del Campionato del Mondo di Formula 1, è stata presentata online questo pomeriggio dal cuore della Gestione Sportiva di Maranello. La vettura, la sessantottesima realizzata per competere nella massima categoria automobilistica, si caratterizza per una gradazione di rosso inedita, messa a punto appositamente dal Centro Stile Ferrari per la vettura che porta nel nome l’anniversario che l’azienda celebra quest’anno, i 75 anni dalla fondazione. Il riferimento alla ricorrenza è chiaramente visibile anche sulla livrea, dove il logo celebrativo si unisce alla bandiera italiana, da anni sempre presente sulle monoposto Ferrari. La F1-75 propone forme del tutto inedite, figlie dell’interpretazione da parte dei tecnici di Maranello dei nuovi regolamenti entrati in vigore a partire da questa stagione. La fase di progettazione è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale. Tra gli elementi che spiccano il muso ribassato, una parte centrale particolarmente curata in termini di packaging della PU e dei suoi accessori e disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, il ritorno dell’effetto suolo in Formula 1 a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando e le nuove gomme da 18 pollici introdotte da questa stagione da Pirelli.

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