Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Leggendario camioncino. Con il JEEP GLADIATOR, dopo 30 anni, è di nuovo un pick-up nella linea di modelli. Fino al montante B è un WRANGLER, dietro c'è un vano di carico lungo 153 cm. Con i suoi 5,59 m di lunghezza, tuttavia, sovrasta il Wrangler di quasi 80 cm. Viene offerto con immatricolazione N1 come "veicolo progettato per il trasporto di merci fino a 3,5 t". Troviamo divertente il colore: Ne sono disponibili ben 9 e questo è probabilmente il più divertente: Rosso Snazzberry. Mai sentito parlare di Snazzberry? Nemmeno noi, e il software ne fa subito una Snowberry nella ricerca su Internet.
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Per gli appassionati che bramano l'anima emozionante, leggendarie prestazioni fuoristrada e un nuovo livello di prestazioni su strada, Jeep® ha presentato oggi la Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 con motore V-8 per i clienti nel mercato nordamericano. L'Attaccabrighe più capace, più veloce e più potente trasporta il V-8 da 6,4 litri, valutato a 470 cavalli e 470 lb.-ft (637 Nm) di coppia. Accoppiato al cambio automatico a otto velocità TorqueFlite e al ripartitore attivo a tempo pieno Selec-Trac, il propulsore spinge la Jeep Wrangler Rubicon 392 da 0-60 mph (0-96 km / h) in 4,5 secondi e il quarto -mile in 13,0 secondi. Inoltre, questa potente combinazione viene fornita con una garanzia di fabbrica. Lontano dal marciapiede, il potente propulsore del Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 si accoppia con assali Dana 44 a carreggiata larga per impieghi gravosi, un rapporto di trasmissione finale 3,73, controllo del blocco del convertitore di coppia della trasmissione, sollevamento da 2 pollici (5 cm) e standard 33- pneumatici in pollici su ruote da 17 pollici compatibili con beadlock. Il risultato è la Jeep Wrangler più capace di sempre con 10,3 pollici di altezza da terra, migliore articolazione delle sospensioni e manovrabilità, angoli di avvicinamento / breakover / partenza di 44,5 / 22,6 / 37,5 gradi e la capacità di attraversare fino a 32,5 pollici (82,5 cm) di acqua
Alpine presenta la sua nuova gamma A110 composta da A110, Nuova A110 GT e Nuova A110 S. Tutte e tre le versioni riviste della gamma A110 sono tipicamente Alpine e ognuna ha il suo proprio carattere distintivo e scopo. A loro modo, offrono ai conducenti tre tipi di esperienza alpina. Sono leggere e agili come qualsiasi auto con stemma Alpine e sono dotate di un motore turbo a quattro cilindri da 1,8 litri, abbinato a un cambio automatico Getrag a sette rapporti con doppia frizione a bagno d'olio per offrire l'iconica esperienza Alpine. Il modello base, l'A110 è dotato del telaio Alpine e di un motore da 252 CV che offre caratteristiche di guida simili all'originale Berlinette: è leggero, vivace e preciso e offre una guida agile e vivace su tutte le strade. La Nuova Alpine A110 GT è la coupé sportiva Grand Tourisme della gamma. Con 300 CV e il rinomato telaio Alpine, raggiunge un ottimo equilibrio tra prestazioni e comfort. Versatile ed elegante, la A110 GT è un'auto sportiva perfettamente adatta alla guida di tutti i giorni e su lunghe distanze, così come a quelle più impegnative su strade tortuose. La Nuova Alpine A110 S si colloca al vertice della gamma rivista, focalizzata sulle prestazioni con 300 CV e un telaio sportivo unico. Gli pneumatici semi-slick opzionali e un nuovo kit carrozzeria aerodinamico personalizzato offrono emozioni, precisione e divertimento migliorati, soprattutto in pista
Leave a Reply