21°C, cielo sereno. Roma
dom, maggio 19, 2024
Leggi le ultime notizie

CLOSE

Auto e motore

Nuova Citroën ë-C4 X - Connettività all'avanguardia per una vita digitale

Da AutoMotoTV (Glomex) 12 luglio 2022 44 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Nuova ë-C4 X porta la connettività e l'infotainment a un nuovo livello grazie alla nuovissima interfaccia di infotainment MyCitroën Drive Plus, recentemente realizzata è stato introdotto il suo debutto sull'ammiraglia Citroën C5 X. Questa nuova interfaccia utente, estremamente intuitiva, dispone di uno schermo HD da 10" ed è completamente personalizzabile tramite un sistema di widget. La nuova interfaccia prevede anche il riconoscimento vocale naturale, un assistente digitale attivato con il comando "Hello Citroën" che capisce cosa si sta trattando detto, risponde alle domande ed esegue comandi vocali.Il sistema di riconoscimento del linguaggio naturale sarà in grado di comprendere 20 lingue, fornire feedback visivo e rispondere a un numero significativamente maggiore di comandi per i sistemi del veicolo come climatizzazione, supporti audio, telefono e servizi vocali connessi. è possibile memorizzare fino a otto profili e ogni profilo può essere collegato a un massimo di due smartphone in modo che il profilo corrispondente venga riconosciuto in modalità wireless quando il conducente sale a bordo del veicolo.Il sistema include anche un servizio di aggiornamento mappe via etere di TomTom, che aggiorna automaticamente le mappe di navigazione su base mensile per garantire che le mappe siano sempre aggiornate I veicoli sono dotati di un massimo di quattro porte USB per una comoda ricarica di telefoni o tablet: due nella console centrale inferiore e due nella parte posteriore per un facile accesso per i passeggeri posteriori. Sono disponibili una presa USB tipo A e una presa USB tipo C

Shopping:

di un nuova

Messaggi correlati

Auto e motore

Per la prima volta su strada la Lamborghini Countach LPI 800-4

3 febbraio 2022 33 Visualizzazioni

Per la prima volta dalla sua presentazione, avvenuta a Pebble Beach lo scorso 13 agosto, la Lamborghini Countach LPI 800-4 scende in strada. In quest’occasione speciale la neonata supersportiva è stata accompagnata da due delle sue antenate più importanti, la prima Countach LP 400 e l’ultima Countach 25° anniversario, prodotti. L’esperienza dinamica insieme a due protagoniste della collezione storica dell’azienda ha regalato immagini straordinarie ed inedite. La Countach LPI 800-4 possiede una potenza totale di 814 CV; monta un motore V12 Lamborghini da 6,5 litri, con una potenza di 780 CV, combinato con un motore elettrico da 48 volt montato direttamente sul cambio, che eroga ulteriori 34 CV di potenza per una risposta immediata e un aumento delle prestazioni. Il motore elettrico è alimentato da un supercondensatore che fornisce una potenza tre volte superiore rispetto a una batteria agli ioni di litio con lo stesso peso.

Auto e motore

Nuova BMW Serie 3 Sedan

6 luglio 2022 25 Visualizzazioni

Con le sue superfici chiaramente strutturate, le linee dinamiche e le grandi prese d'aria, la grembialatura anteriore aggiunge ancora maggiore enfasi all'aspetto sportivo della nuova BMW Serie 3 Berlina e della BMW Serie 3 Touring. Anche i fari e la griglia del rene ridisegnati conferiscono all'auto una forte presenza visiva. I fari full-LED standard sono ora molto più sottili, con contorni chiari e luci diurne disposte a forma di L rovesciata per creare un look armonioso e moderno. I fari adattivi a LED sono disponibili come optional e sono identificabili dagli accenti blu all'interno delle loro coperture. Anche gli effetti di luce blu sotto i fari conferiscono al frontale un aspetto sorprendente e di alta classe nelle ore di oscurità. La gamma di funzioni dei fari a LED adattivi comprende le luci di svolta e gli abbaglianti a matrice non abbagliante, nonché il controllo dinamico della gamma dei fari e la distribuzione della luce variabile. I contorni leggermente modificati e le nuove doppie barre conferiscono al doppio rene BMW un aspetto ancora più potente. Le prese d'aria in nero lucido posizionate sotto il doppio rene raffreddano l'impianto frenante e aggiungono un tocco sofisticato.

Auto e motore

2022 Aprilia RS-GP - Interview Lorenzo Savadori

22 febbraio 2022 50 Visualizzazioni

El año 2022 marca un momento importante para Aprilia Racing en su joven historia de MotoGP. De hecho, la escudería italiana gana el estatus de Factory Team, un paso más en una tendencia de crecimiento que ha sido clara en las dos últimas temporadas, culminando con el podio en Silverstone el año pasado, un resultado que Aprilia nunca antes había logrado en su historia en Moto GP. Al finalizar la temporada 2021, Aleix Espargaró finalizó octavo en la clasificación general del campeonato, ascendiendo nueve posiciones y triplicando los puntos que había obtenido en las temporadas anteriores. Un gran resultado que es solo el punto de partida para la evolución de 2022, una temporada en la que Aprilia estará en parrilla con una RS-GP profundamente renovada respecto a lo que ha demostrado ser una buena base técnica. No solo los resultados, sino más que nada, la brecha detrás de los mejores pilotos (nunca antes tan constantemente baja en la historia de la marca), convenció a los ingenieros del departamento de carreras para enfocar su trabajo en todas las áreas de desempeño. Sin revolucionar, pero con la capacidad innovadora que siempre ha hecho destacar el esfuerzo de Aprilia en las carreras.

Leave a Reply