BMW GROUP NEWS MARZO 2022
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
Il sistema di navigazione BMW Maps, un volante sportivo in pelle, un climatizzatore automatico a 2 zone a controllo intelligente e un sensore pioggia con controllo automatico dei fari sono tutti elementi standard nella nuova generazione della BMW X1, così come quattro porte USB-C e due da 12 volt e un numero notevolmente ampliato di sistemi di assistenza alla guida rispetto al modello precedente. Pacchetti di equipaggiamento di nuova concezione consentono una personalizzazione mirata del veicolo. Altre caratteristiche che contribuiscono a migliorare il carattere premium includono un pacchetto di specchi, luce Ambiente, tetto panoramico in vetro e sistema audio Harman Kardon
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
Il Night Vision fa parte della dotazione tecnologica d’avanguardia dei Nuovi Peugeot 3008, 5008, ma anche dell’ammiraglia 508. Un esclusivo sistema che accompagna nella guida notturna, elevando ancor più lo standard di sicurezza offerto al guidatore e integrando gli ADAS presenti. Frutto della ricerca e della sperimentazione in campo militare, grazie ad una camera termografica, il Night Vision intercetta pedoni ed animali nell’oscurità, fornendo alert visivi e sonori con una portata fino a 200 metri, che va oltre la proiezione dei fari. Peugeot è l’unico costruttore generalista a poter offrire questa tecnologia nei segmenti C e D del mercato, valore aggiunto per una gamma di modelli punto di riferimento nelle rispettive categorie.
Lamborghini Squadra Corse presenta la SC20, esemplare unico di open-top da pista omologata per l’utilizzo stradale. La SC20 è la prima one-off aperta progettata dal dipartimento Motorsport e disegnata dal Centro Stile di Sant’Agata Bolognese seguendo i desideri del cliente, coinvolto nello progetto fin dai primi disegni degli stilisti Lamborghini. La carrozzeria in fibra di carbonio è progettata dagli aerodinamici Lamborghini e lisciata a mano per convogliare i flussi d’aria in modo ottimale, consentendo una guida confortevole anche alle alte velocità. Il pronunciato splitter anteriore è incorniciato da due pinne e le prese d’aria sul cofano anteriore sono ispirate a quelle della Huracán GT3 Evo, mentre le fiancate scolpite riprendono le soluzioni adottate sulla Essenza SCV12. Il posteriore muscoloso è sormontato da una grande ala in carbonio regolabile in tre posizioni: Basso, Medio e Alto Carico.
Leave a Reply