BMW Group News Dicembre 2020
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
Con il suo aspetto robusto e la versatilità funzionale, la nuova BMW X1 incarna un'autentica esperienza di libertà e indipendenza nella guida quotidiana e nei viaggi più lunghi. Il design moderno degli interni e l'atmosfera sofisticata, e la selezione molto più ampia di equipaggiamento standard rispetto al modello precedente, servono a sottolineare il suo carattere premium profondamente radicato. Al lancio nell'ottobre 2022, inizialmente sarà possibile scegliere tra due motori a benzina e due diesel. Questi si collegheranno a una trasmissione Steptronic a sette rapporti con doppia frizione di serie e la loro potenza motrice verrà convogliata sulla strada tramite le ruote anteriori o il sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive, a seconda del modello. Questo quartetto di partenza sarà immediatamente seguito dalla BMW iX1 xDrive30 completamente elettrica, da una coppia di modelli ibridi plug-in e da altre due varianti con alimentazione convenzionale con tecnologia ibrida 48V. La nuova BMW X1 sarà costruita nello stabilimento del BMW Group di Ratisbona, dove i modelli con motori a combustione, sistemi ibridi plug-in e trazione completamente elettrica usciranno per la prima volta da un'unica catena di montaggio. La BMW iX1 porterà l'esperienza del piacere di guida a emissioni zero a livello locale in un segmento di veicoli in crescita a livello mondiale, rendendola accessibile a un pubblico target molto ampio. Il compatto SAV alimentato dalla più recente tecnologia BMW eDrive darà quindi una spinta importante all'accelerazione accelerata della mobilità elettrica. I miglioramenti della sostenibilità rispetto al modello precedente sono in parte attribuibili non solo alle misure di elettrificazione ad ampio raggio, ma anche al maggiore utilizzo di energia verde, sia per la produzione che nella filiera, e alle maggiori quantità di materie prime secondarie e materiali naturali utilizzati
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Poche piste al mondo sono in grado di racchiudere nel loro svolgimento tutte le difficoltà tecniche e di pilotaggio come Spa-Francorchamps. I 7004 metri dell’autodromo belga vengono definiti a buon motivo “l’accademia di guida” e, come spiega Mauro Barbieri, coordinatore Performance and Simulations di Ferrari Competizioni GT, richiedono moltissimi compromessi per poter essere competitivi.
Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.
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