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Auto e motore

2022 Subaru Forester - Il SUV per l'uso fuoristrada - Panoramica

Da AutoMotoTV (Glomex) 28 maggio 2022 52 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Quinta generazione di modello del SUV a trazione integrale ricco di tradizione Il design raffinato combina elementi robusti e dinamicità Il volto del marchio Subaru con un'ampia griglia del radiatore e grafica con luci a LED Tanto spazio per un massimo di cinque persone con un passo di 2,67 metri Ampio bagagliaio: da 509 a 1.779 litri di capacità di stivaggio E-Boxer elettrificato Propulsore: 100 kW/150 CV Motore a benzina da 2,0 litri e motore elettrico Cambio automatico Lineartronic a variazione continua con sette gradini del cambio manuali standard Trazione integrale permanente Symmetrical AWD con Active Torque Split e gestione avanzata della trazione integrale X-Mode per la migliore trazione, stabilità e baricentro basso La Subaru Global Platform assicura rigidità e piacere di guida Individualità attraverso quattro linee di equipaggiamento: Trend, Active, Comfort e Platinum Ampia dotazione di serie con climatizzatore automatico bi-zona, alzacristalli elettrici, esterno regolabile elettricamente, ribaltabile e riscaldato specchietti, volante e leva del cambio in pelle, impianto audio con touchscreen da otto pollici, DAB+ e Apple CarPlay/Android Auto

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di trazione subaru

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2021 Ferrari F1 team Presentation Short Film

3 marzo 2021 53 Visualizzazioni

La Scuderia Ferrari Mission Winnow ha presentato oggi la squadra 2021 in un evento virtuale che, oltre ai rappresentanti dei media e dei partner, ha coinvolto oltre trecento tifosi collegati da ogni parte del mondo per assistere alla prima uscita ufficiale della nuova stagione di Charles Leclerc e Carlos Sainz con i colori della Scuderia. L’evento è iniziato con un cortometraggio che ha presentato la coppia di piloti di questa stagione, mostrando come la chimica tra i due sia già ottima, come era già apparso chiaro dopo il test di Fiorano di qualche settimana fa in cui i due si erano alternati sulla monoposto 2018. Al termine del docufilm Charles, Carlos e il Team Principal, Mattia Binotto, si sono collegati in diretta dallo studio virtuale allestito al Museo Ferrari di Maranello.

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La nuova Honda Civic è progettata per offrire prestazioni eccezionali ed un’impareggiabile efficienza

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La nuova Honda Civic è stata progettata per garantire che il suo propulsore e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), lo sterzo e le sospensioni siano in grado di offrire prestazioni esaltanti che assicurano la stabilità e il piacere di guida, caratteristiche che da sempre conquistano i guidatori di tutto il mondo. Il risultato è un'auto che combina un'esperienza di guida entusiasmante a livelli di consumi ed emissioni altamente competitivi. Disponibile a partire dall’autunno del 2022, l'undicesima generazione di Civic è l'ultimo modello della gamma Honda a essere elettrificato dopo CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. L'auto sarà dotata dalla versione più avanzata del pluripremiato propulsore e:HEV Full Hybrid della Casa di Tokyo, composto da una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza, due compatti e potenti motori elettrici e un motore benzina da 2.0 litri a ciclo Atkinson di nuova progettazione. Il motore termico raggiunge i più elevati standard di mercato attraverso un'efficienza termica del 41%, un sistema a iniezione diretta ottimizzato per una combustione più veloce e più efficiente, e una coppia maggiore. Inoltre, sono state introdotte diverse tecnologie come un catalizzatore attivo a bassa temperatura e un design modificato della finestra di aspirazione, che contribuiscono a fornire un consumo di carburante migliore, senza però sacrificare la potenza.

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Test a Fiorano 2022 - Charles Leclerc

10 febbraio 2022 53 Visualizzazioni

La Scuderia Ferrari ha completato la seconda delle tre giornate di prove previste sulla pista di Fiorano. Oggi sulla SF71H si sono alternati i piloti titolari, Carlos Sainz e Charles Leclerc. Ad uscire dai box per primo, poco dopo le 9.30 del mattino, è stato Carlos Sainz. Lo spagnolo, in condizioni di pista non facili – 3 gradi di temperatura e chiazze di umido sull’asfalto – ha completato un totale di 59 giri (pari a quasi 176 km) tornando a prendere confidenza con la squadra e una monoposto di Formula 1. “Esattamente un anno fa effettuavo i miei primi giri su una Ferrari – ha raccontato Carlos una volta sceso dall’auto – e devo dire che anche se molte cose sono cambiate, visto che ora conosco tutti e mi sento davvero a casa, girare qui è sempre qualcosa di speciale. Mi ha fatto molto piacere vedere così tanti nostri tifosi ai bordi della pista e per questo ho voluto andare a salutarli quando ho finito la mia sessione”.

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