Nuova Honda Civic progettata per offrire dinamiche e prestazioni coinvolgenti con un'economia e un'efficienza impressionanti
La nuovissima Honda Civic è stata progettata per garantire che il suo gruppo propulsore, sterzo e sospensioni e:HEV (veicolo elettrico ibrido) offrano livelli coinvolgenti di prestazioni, risposta dinamica e feedback che sono sempre stati al centro dell'appeal della Civic. Il risultato è un'auto che unisce un'esperienza di guida gratificante con efficienza ed emissioni altamente competitive. Disponibile più avanti nel 2022, la Civic di undicesima generazione è l'ultimo modello Honda mainstream ad essere elettrificato, dopo CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. L'auto presenterà l'iterazione più avanzata del pluripremiato propulsore full-hybrid e:HEV del marchio. Questo combina una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza e due motori elettrici compatti e potenti con un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,0 litri di nuova concezione, che raggiunge la migliore efficienza termica del settore pari al 41% e presenta un sistema di iniezione diretta ottimizzato per una maggiore velocità e una combustione più efficiente e una maggiore coppia erogata. Oltre al sistema di iniezione diretta, una serie di tecnologie come il catalizzatore attivo a bassa temperatura e un design modificato sulla porta di aspirazione contribuiscono a migliorare il risparmio di carburante ottenendo al contempo una potenza specifica. Il risultato di questi progressi tecnologici è una cifra di emissioni di CO2 "combinate" WLTP di soli 108 g/km (WLTP), con un consumo di carburante altrettanto impressionante di 4,7 l/100 km. Questa eccezionale efficienza è combinata con una potenza massima di 135 kW/184 CV e una coppia massima di 315 Nm, assicurando che la nuovissima Civic sia un'auto avvincente per il guidatore all'interno del segmento C
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