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Auto e motore

Le due varianti della Porsche Taycan GTS in sintesi

Da AutoMotoTV (Glomex) 14 maggio 2022 75 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Carrozzeria: Porsche Taycan GTS: lunghezza/larghezza/altezza: 4.963/1.966[1]/1.381 mm, passo: 2.900 mm, volume del bagagliaio anteriore/posteriore: 84/407 litri, valore cd: da 0,22, peso a vuoto (DIN): 2.295 kg Porsche Taycan GTS Sport Turismo: lunghezza/larghezza/altezza: 4.963/1.9661/1.391 mm, passo: 2.900 mm, capacità bagagliaio anteriore/posteriore /con sedile posteriore ribaltato: 84/446/1.212 litri, valore cd: da 0,25, peso a vuoto (DIN): 2,310 kg Trazione: potenza: 380 kW (517 CV), potenza overboost con Launch Control: 440 kW (598 CV), trazione integrale con Porsche Traction Management (PTM), Performance Battery Plus con capacità totale di 93,4 kWh Consumo di elettricità e autonomia: Porsche Taycan GTS: Consumo di energia combinato NEDC 25,9 kWh/100 km, WLTP 23,3-20,3 kWh/100 km, autonomia WLTP 439-504 km Porsche Taycan GTS Sport Turismo: Consumo di potenza combinato NEDC 26,0 kWh/100 km, WLTP 24,1-21,0 kWh/100 km, autonomia WLTP 424-490 km Prestazioni di guida ce: Accelerazione 0-100 km/h: 3,7 secondi, velocità massima: 250 km/h Telaio: sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM) e funzione Smart Lift, cerchi aerodinamici Taycan Turbo S da 20 pollici, sistema frenante: freni in ghisa, diametro disco v/h: 390/358 mm, numero pistoni v/h: 6/4, pinze freno: rosse

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Nuova Fiat Tipo Cross e nuove gamme di Tipo e Panda - Intervista con Luca Napolitano

7 dicembre 2020 71 Visualizzazioni

La Famiglia Funzionale di Fiat - composta dai modelli best seller Tipo e Panda - si rinnova completamente. Entrambi sono ora declinati secondo una nuova struttura di gamma attraverso tre anime: Life, Sport e Cross. La prima, “Life”, è destinata a chi vive intensamente la città; la seconda, “Sport”, per chi ha uno stile di vita dinamico; e infine la terza, “Cross”, per coloro che usano la vettura anche per l'outdoor o più semplicemente per imboccare una via di fuga dalla routine quotidiana e immergersi in entusiasmanti avventure. E tra le maggiori novità la Nuova Tipo Cross, la Nuova Tipo City Sport e la Nuova Panda Sport che completano la rinnovata gamma e, ciascuna, risponde alle esigenze di un nuovo target, arricchendo in maniera significativa l’offerta di Fiat.

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Discorso di Massimiliano Di Silvestre, Presidente e Amministratore Delegato di BMW Italia – Press conference House of BMW

3 febbraio 2022 49 Visualizzazioni

La nostra tecnologia, il nostro design, i nostri valori, la bellezza, l’innovazione ed il digitale nonché l’approccio sostenibile e circolare incontrano qui la relazione umana di alto livello in un luogo raffinato, caldo, accogliente e di lusso. È il luogo dove l’approccio “on life”, capace di coniugare l’esperienza digitale e quella umana, può trovare la sintesi efficace. È uno spazio innovativo, un concept tutto italiano, dove Hi-Tech e Hi- Touch trovano la loro combinazione ideale. Questo è il nostro modo di preparare la strada per la mobilità urbana premium del futuro. E infatti, non a caso, abbiamo voluto aprire questo incontro con il video della BMW iX Flow, la straordinaria tecnologia che consente a una vettura di cambiare colore, presentata al CES di Las Vegas e applicata per la prima volta, in fase sperimentale, sulla nostra BMW iX appena lanciata sul mercato. Con la BMW iX Flow abbiamo presentato la prospettiva di una tecnologia innovativa che utilizza la digitalizzazione per adattare anche l'esterno dell’auto alle preferenze di ognuno. La superficie della BMW iX Flow può cambiare tonalità su richiesta del conducente. I fluidi cambiamenti di colore sono possibili grazie ad un rivestimento sviluppato appositamente per la carrozzeria della BMW iX. Tramite un impulso elettrico, la tecnologia elettroforetica porta in superficie diversi pigmenti di colore, facendo assumere alla carrozzeria la colorazione desiderata.

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Suzuki VSTROM Day 1

27 luglio 2021 17 Visualizzazioni

I presupposti perché in futuro il Suzuki V-Strom Day diventi un appuntamento fisso nel calendario motociclistico ci sono tutti. Alla luce del successo riscosso domenica 4 luglio a seguito del primo raduno ufficiale dedicato ai modelli della gamma V-Strom, Suzuki ha ufficializzato la seconda edizione che si terrà nello stesso periodo del prossimo anno. I proprietari dell’iconica Sport Enduro Tourer di Suzuki, indipendentemente dall’epoca di produzione e dalla cilindrata del modello posseduto, possono iniziare ad annotare in agenda la data del 3 luglio 2022. Suzuki chiamerà a raccolta i clienti V-Strom per far vivere loro un’altra fantastica giornata all’insegna del divertimento e della passione per le due ruote. La località in cui si svolgerà il meeting e l’itinerario proposto ai partecipanti verranno comunicati in un secondo tempo, ma è indubbio che il programma porrà di nuovo grande attenzione al piacere di guida, alla spettacolarità dei paesaggi e alla buona cucina.

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