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Auto e motore

Novità in evidenza della nuova Nissan Townstar

Da AutoMotoTV (Glomex) 13 aprile 2022 16 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La Nissan Townstar rappresenta la prossima generazione del furgone compatto Nissan. Un compagno affidabile, efficiente e sostenibile per famiglie e artigiani, il tuttofare soddisfa perfettamente le esigenze in continua evoluzione dei clienti. Basato sulla piattaforma Alliance, il modello combina in egual misura efficienza e praticità. Con oltre 20 utili sistemi di assistenza e un propulsore completamente elettrico che offre un'autonomia fino a 300 chilometri nel ciclo WLTP combinato, il Townstar è l'ideale per le consegne dell'ultimo miglio. In tal modo, Nissan contribuisce a rendere la sua attività a prova di futuro e ad accelerare la transizione verso l'elettrificazione

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Opel – Video Infopress Gennaio 2021

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È finalmente arrivato in Italia il Nuovo Opel Crossland. SUV compatto, è il primo modello del Marchio con Opel Vizor, firma estetica che caratterizza la parte anteriore della vettura, integrando calandra e fari con al centro il leggendario emblema “Blitz”, e che identificherà in futuro tutti i prodotti della Casa tedesca. Ma Opel Crossland non è soltanto dotato di un design moderno e attraente, ma è anche completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida. Eccezionale per versatilità con i sedili posteriori scorrevoli, è dotato di telaio e sterzo ottimizzati per la guida dinamica e controllo adattivo della trazione IntelliGrip. Ampia la scelta degli allestimenti, che spazia da Edition a Elegance, allo sportivo GS Line, con dettagli rossi e neri e cerchi in lega, fino al top di gamma Ultimate dalle dotazioni esclusive, con rivestimenti in Alcantara e il meglio dell’hi-tech. Soddisfano i più rigorosi standard sulle emissioni, i motori Euro 6d, benzina e diesel, 1,2 e 1,5 litri con potenze da 83 a 130 CV.

Auto e motore

La Lamborghini Huracán STO può finalmente scatenarsi nella prima prova di guida a Roma e all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga

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La Huracán STO, una vettura stradale sviluppata con l’esperienza acquisita dal team Lamborghini Squadra Corse nel Motorsport, è stata finalmente presentata nel luogo in cui si sente a casa: la pista. Dopo la premiere digitale lo scorso anno a novembre, la prova di guida è stata posticipata a causa delle restrizioni correlate al COVID-19. Ora, finalmente, è arrivato il momento di apprezzare le sue qualità sia sulle strade di Roma sia presso il Circuito di Vallelunga. Tutta la “critica” ha espresso valutazioni positive: Il V10 aspirato naturalmente e il set up complessivo della supersportiva, unito agli penumatici Potenza Race, sviluppati appositamente da Bridgestone per questa vettura, hanno ricevuto un giudizio molto chiaro: prestazioni assolute ed emozioni di guida.

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Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.

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