31 May 2022
388 Visualizzazioni
"Coda d'anatra", "RS" o "2.7". Oggi, la Porsche 911 Carrera RS 2.7 è conosciuta con molti soprannomi. Ma il suo significato rimane unico: è stata l'auto di serie tedesca più veloce del suo tempo ed è il primo modello di serie con spoiler anteriore e posteriore, quest'ultimo le è valso il soprannome di "coda d'anatra". Nel 1972 Porsche lanciò così una tendenza per gli spoiler posteriori sulle auto di serie. Circa 50 anni fa, Porsche iniziò con lo sviluppo della 911 Carrera RS 2.7. “La 911 Carrera RS 2.7 era intesa come una special di omologazione. Doveva essere un'auto sportiva molto leggera e veloce", ricorda Peter Falk, che all'epoca era il capo dei test per le auto di serie della Porsche. Anche se la variante del modello era basata sulla 911, finì per diventare un nuovo veicolo base per le corse e i rally che presentava molte innovazioni tecniche. Il modello più potente della prima generazione della 911 è stata la prima 911 ad essere battezzata "Carrera", il coronamento della gamma Porsche. Il peso, l'aerodinamica, il motore e il telaio sono stati tutti elaborati intensamente. Circa 15 ingegneri hanno sviluppato l'auto dal maggio 1972 in poi e sono stati raggiunti dal personale di produzione
Leave a Reply