10°C, nubi sparse. Roma
sab, maggio 4, 2024
Leggi le ultime notizie

CLOSE

Auto e motore

2022 Honda CR-V Hybrid - Test di aeroacustica

Da AutoMotoTV (Glomex) 7 aprile 2022 40 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

2022 Honda CR-V Hybrid - Test di aeroacustica

Shopping:

honda crv hybrid

Messaggi correlati

Auto e motore

Nella gamma della nuova BMW Serie 5 - Motori

12 gennaio 2021 44 Visualizzazioni

Dall'autunno 2020, la tecnologia BMW eDrive di ultima generazione si unirà a un motore a benzina a quattro cilindri per alimentare non solo la nuova BMW 530e Berlina e la nuova berlina BMW 530e xDrive, ma anche la nuova BMW 530e Touring e la nuova BMW 530e xDrive Touring. Il motore produce una potenza massima di 135 kW / 184 CV, mentre il motore elettrico sviluppa 80 kW / 109 CV. La potenza di sistema delle due unità può essere aumentata per un breve periodo fino a un massimo di 215 kW / 292 CV grazie alla funzione XtraBoost. L'autonomia elettrica è di 58 - 62 chilometri (NEDC) per la nuova BMW 530e Touring e 53 - 56 chilometri (NEDC) per la nuova BMW 530e xDrive Touring. La nuova BMW 545e xDrive Berlina completa la gamma delle varianti ibride plug-in. In questo modello, il motore elettrico da 80 kW / 109 CV si combina con un'unità benzina a sei cilindri in linea che genera 210 kW / 286 CV, ottenendo la potenza di sistema di 290 kW / 394 CV. La nuova BMW 545e xDrive Berlina raggiunge un'autonomia elettrica di 54 - 57 chilometri (NEDC). Il servizio digitale BMW eDrive Zone è disponibile in tutti i modelli ibridi plug-in di serie. Questa funzione esclusiva passa automaticamente alla modalità di funzionamento completamente elettrica quando il veicolo entra in una "zona verde".

Auto e motore

2022 Aprilia RS-GP - Interview Lorenzo Savadori

22 febbraio 2022 50 Visualizzazioni

El año 2022 marca un momento importante para Aprilia Racing en su joven historia de MotoGP. De hecho, la escudería italiana gana el estatus de Factory Team, un paso más en una tendencia de crecimiento que ha sido clara en las dos últimas temporadas, culminando con el podio en Silverstone el año pasado, un resultado que Aprilia nunca antes había logrado en su historia en Moto GP. Al finalizar la temporada 2021, Aleix Espargaró finalizó octavo en la clasificación general del campeonato, ascendiendo nueve posiciones y triplicando los puntos que había obtenido en las temporadas anteriores. Un gran resultado que es solo el punto de partida para la evolución de 2022, una temporada en la que Aprilia estará en parrilla con una RS-GP profundamente renovada respecto a lo que ha demostrado ser una buena base técnica. No solo los resultados, sino más que nada, la brecha detrás de los mejores pilotos (nunca antes tan constantemente baja en la historia de la marca), convenció a los ingenieros del departamento de carreras para enfocar su trabajo en todas las áreas de desempeño. Sin revolucionar, pero con la capacidad innovadora que siempre ha hecho destacar el esfuerzo de Aprilia en las carreras.

Auto e motore

Lancio F1-75 - Carlos Sainz

23 febbraio 2022 64 Visualizzazioni

La F1-75, la monoposto realizzata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2022 del Campionato del Mondo di Formula 1, è stata presentata online questo pomeriggio dal cuore della Gestione Sportiva di Maranello. La vettura, la sessantottesima realizzata per competere nella massima categoria automobilistica, si caratterizza per una gradazione di rosso inedita, messa a punto appositamente dal Centro Stile Ferrari per la vettura che porta nel nome l’anniversario che l’azienda celebra quest’anno, i 75 anni dalla fondazione. Il riferimento alla ricorrenza è chiaramente visibile anche sulla livrea, dove il logo celebrativo si unisce alla bandiera italiana, da anni sempre presente sulle monoposto Ferrari. La F1-75 propone forme del tutto inedite, figlie dell’interpretazione da parte dei tecnici di Maranello dei nuovi regolamenti entrati in vigore a partire da questa stagione. La fase di progettazione è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale. Tra gli elementi che spiccano il muso ribassato, una parte centrale particolarmente curata in termini di packaging della PU e dei suoi accessori e disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, il ritorno dell’effetto suolo in Formula 1 a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando e le nuove gomme da 18 pollici introdotte da questa stagione da Pirelli.

Leave a Reply