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La Kia Niro EV - Sistemi ibridi avanzati, potente EV, ricarica conveniente con Kia Charge

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Il sistema ibrido parallelo altamente efficiente del nuovo Niro Hybrid con una potenza totale di 103,6 kW (141 CV) combina un motore a iniezione diretta di benzina da 1,6 litri con un motore elettrico da 32 kW, che consente velocità fino a 120 chilometri orari in modalità puramente elettrica. Il 1.6 GDI è utilizzato anche nella variante plug-in da 134,6 kW (183 CV). Il suo sistema ibrido parallelo include un motore E da 62 kW che, in combinazione con la potente batteria ai polimeri di ioni di litio (11,1 kWh), gli consente di guidare fino a 134 chilometri all'ora veloce e fino a 65 chilometri in modalità puramente elettrica, e anche fino a 84 chilometri nel traffico cittadino (in ogni caso secondo WLTP). Il Niro EV colpisce sia per le prestazioni di guida che per la resistenza. Con il suo motore da 150 kW e 255 Nm di coppia, disponibile fin dall'inizio come di consueto sui veicoli elettrici, accelera da fermo a 100 km/h in soli 7,8 secondi. La batteria da 64,8 kWh, che può essere caricata anche dal 10 all'80 percento in soli 45 minuti in una stazione di ricarica CC da 80 kW, garantisce un'autonomia fino a 463 chilometri (combinata, secondo WLTP) adatta alle lunghe distanze

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