CLOSE

Versioni motoristiche della ŠKODA FAVORIT (1989) - tutto diverso - ma ancora conosciuto

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Nel 1988 si è conclusa la lunga era delle vetture ŠKODA con motore posteriore e trazione posteriore per il momento: i conducenti di fabbrica di Mladá Boleslav ha guidato i suoi ultimi rally con i leggendari veicoli del tipo 130 LR e ha praticamente iniziato il suo allenamento "durante la notte" nella nuova ŠKODA FAVORIT a trazione anteriore. Oltre alla selezione completa di immagini per questo comunicato stampa, lo storyboard ŠKODA include anche una brochure di 32 pagine e un'ampia selezione di articoli e servizi su vari argomenti relativi a 120 anni di ŠKODA Motorsport. Mentre nel settembre 1987 la ŠKODA 130 LR guidava ancora sulle piste da rally nazionali, alla Fiera internazionale dell'ingegneria di Brno si verificò un vero cambio di paradigma: ŠKODA presentò per la prima volta la FAVORIT, con grande interesse del pubblico. Il moderno modello a coda corta con motore anteriore e trazione anteriore è stato uno sviluppo completamente nuovo, per il quale la casa automobilistica ceca ha calcolato buone opportunità di vendita negli esigenti mercati dell'Europa occidentale. A Mladá Boleslav iniziò immediatamente lo sviluppo di una versione da rally, il cui successo aveva lo scopo di promuovere il nuovo modello a livello internazionale

Shopping:

di Škoda la

Leave a Reply