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La nuova Mazda MX-30: puro piacere di guida

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Mazda vuole che le persone provino il piacere di guida in ogni situazione, sia con un'auto elettrica che con qualsiasi altro modello. Per offrire un'esperienza di guida entusiasmante anche nella vita di tutti i giorni, la casa automobilistica giapponese si concentra quindi sempre sulle persone nello sviluppo di nuove tecnologie come l'architettura del veicolo Skyactiv. Con la Mazda MX-30, l'azienda presenta la nuova tecnologia di azionamento elettrico e-Skyactiv. Affinché il veicolo segua immediatamente i comandi del conducente, è dotato del controllo elettrico della dinamica del veicolo G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus). Il controllo preciso della coppia e un suono adeguato forniscono un feedback naturale su misura per la percezione umana e raccontano al guidatore come si comporta l'auto. Insieme al comportamento di guida dinamico, questi fattori elevano il piacere di guida tipico del marchio a un nuovo livello. Il motore e-Skyactiv sviluppa una potenza di 107 kW / 145 CV tra 4.500 e 11.000 giri/min e una coppia massima di 271 Nm nell'intervallo compreso tra 0 e 3.240 giri al minuto. La Mazda MX-30 a trazione anteriore accelera da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e ha una velocità massima limitata di 140 km/h. Il consumo energetico è di 17,3 kWh / 100 km (ciclo combinato NEDC)

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