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Auto e motore

Il concetto di Audi grandsphere mette in evidenza

Da AutoMotoTV (Glomex) 29 settembre 2021 29 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Il jet privato per la strada - Audi presenta lo studio di concetto di Audi grandsphere all'IAA 2021. Come un volo di prima classe, la limousine di 5,35 metri unisce il lusso del viaggio privato ai massimi livelli comfort con una vasta gamma di esperienze a bordo. La guida automatizzata al livello 4 consente nuove dimensioni di libertà: in questa modalità, l'abitacolo si trasforma in un'ampia sfera di esperienza senza volante, pedali e display. E la prima fila di sedili diventa la First Class Lounge con il massimo dello spazio, una visuale libera e l'accesso a tutte le funzioni dell'ecosistema digitale olistico in cui è integrata l'Audi grandsphere

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di la audi

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Maria Teresa de Filippis è stata la prima donna a qualificarsi per un Gran Premio di Formula 1, al volante di una Maserati 250F. La sua storia è definita dalla passione e dall'audacia e per questo motivo Maserati la celebra per il Mese della storia delle donne questo marzo e la Giornata internazionale della donna l'8 marzo. Maria Teresa de Filippis nasce a Napoli nel 1926 e decide di entrare nel mondo delle corse automobilistiche quasi per sfida. Nel 1948 partecipò alla sua prima vera gara: a soli 22 anni vinse la 10 km Salerno-Cava de 'Tirreni, classe 500cc della categoria turismo, battendo decisamente i colleghi maschi. Quella primissima vittoria accende la sua passione per le corse e l'anno successivo trionfa in diverse competizioni nella categoria 750cc. Dal 1953 al 1954 passa ad una Osca 1100 cc con la quale vince la 12 Ore di Pescara, il Trullo d'Oro, la Catania-Etna, i circuiti di Caserta e Siracusa. Il 1955 fu l'anno in cui Maria Teresa de Filippis passò a una Maserati 2000 A6GCS. In un articolo che ha scritto sui suoi anni di corse, ha detto: "... un'auto potente con cui sentivo di poter fare qualsiasi cosa ... e l'ho fatto", aggiungendo: "Povera macchina! Tanti incidenti spettacolari, ma anche tante vittorie! ”. Primo fra tutti la vittoria nella Catania-Etna a tempo di record, rimasta imbattuta per i successivi tre anni. Arrivò al secondo posto nel campionato classe 2000 cc del 1955.

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