BMW GROUP NEWS MARZO 2022
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
Con la C5 X, Citroën torna nel segmento delle grandi autovetture con un modello audace, capace di innovare nel segmento di fascia alta, dove prevale la tradizione. Una grande sfida per i designer Citroën, che hanno saputo dare consistenza e carattere a questa berlina di “nuova generazione”, a cavallo tra più mondi, per rispondere al meglio alle mutevoli aspettative delle persone. Unendo, in proporzioni equilibrate, le caratteristiche stilistiche delle varie carrozzerie del segmento D, la C5 X incarna la rinascita del segmento e si unisce agli stili leggendari della gamma alta Citroën. Le sue forme arrotondate e muscolose, unite a linee snelle ed eleganti, creano una forma fluida, dinamica ed elegante che unisce il meglio di tre mondi: tutto lo status e l'eleganza di una berlina, il dinamismo e la versatilità di una station wagon e, infine, la modernità e l'aspetto robusto di un SUV
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
La Famiglia Funzionale di Fiat - composta dai modelli best seller Tipo e Panda - si rinnova completamente. Entrambi sono ora declinati secondo una nuova struttura di gamma attraverso tre anime: Life, Sport e Cross. La prima, “Life”, è destinata a chi vive intensamente la città; la seconda, “Sport”, per chi ha uno stile di vita dinamico; e infine la terza, “Cross”, per coloro che usano la vettura anche per l'outdoor o più semplicemente per imboccare una via di fuga dalla routine quotidiana e immergersi in entusiasmanti avventure. E tra le maggiori novità la Nuova Tipo Cross, la Nuova Tipo City Sport e la Nuova Panda Sport che completano la rinnovata gamma e, ciascuna, risponde alle esigenze di un nuovo target, arricchendo in maniera significativa l’offerta di Fiat.
Il costruttore di supercar di lusso McLaren Automotive a breve inizierà la produzione della versione con parabrezza della sua roadster Elva. Progettata per i clienti che preferiscono avere una protezione più importante rispetto alla barriera d'aria fornita dall'Active Air Management System (AAMS), nonché per soddisfare i requisiti di omologazione locali in alcuni stati degli Stati Uniti, la variante con il parabrezza - sarà tra le più rare vetture di McLaren - viene rivelata oggi, con una immagine del prototipo in anteprima. L'Elva senza parabrezza è l'auto stradale di McLaren Automotive più leggera di sempre e la versione con parabrezza è solo 20 kg più pesante, contando anche i tergicristalli con rilevamento della pioggia sincronizzati elettronicamente, getti lavavetri e alette parasole, oltre ovviamente al parabrezza con vetro riscaldato posto in una cornice di fibra di carbonio. L'Active Air Management System (AAMS) viene eliminato non avendo nessuna funzione nella versione del modello con parabrezza. L'accelerazione di entrambe le versioni è paragonabile a quella di una McLaren Senna, il modello senza parabrezza raggiunge i 100 km / h da fermo in 2,8 secondi e copre 0-200 km / h in 6,8 secondi. Anche le prestazioni dinamiche e la rigidità del veicolo rimangono invariate rispetto all'auto senza parabrezza, così come l’esilarante 'esperienza di guida. Il parabrezza, che è un elemento fisso, offre una maggiore protezione dalle intemperie ma non riduce in alcun modo le prestazioni ed il piacere di guida.
Leave a Reply