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Auto e motore

Nuova Volkswagen Polo GTI Interior Design

Da AutoMotoTV (Glomex) 9 luglio 2021 47 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Ad aprile, Volkswagen ha presentato l'ultima fase evolutiva della sesta generazione di Polo. Ora arriva la sua versione più sportiva: la nuova Polo GTI. La portatrice del leggendario acronimo guida il segmento Polo in termini di prestazioni, tecnologia e sportività. Il potente motore TSI e il telaio sportivo, su misura per la Polo GTI, trasformano l'auto compatta più venduta in un'auto sportiva a quattro porte dinamica, che per la prima volta su una Polo GTI consente anche la guida semiautomatica come optional . Numerosi sistemi di assistenza di ultima generazione garantiscono comfort e sicurezza ancora maggiori a tutti i passeggeri

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Audi RS e-tron GT e Ghedina - Intervista

3 marzo 2022 27 Visualizzazioni

Protagonisti Audi RS e-tron GT, la Granturismo 100% elettrica, Kristian Ghedina e Cortina d’Ampezzo.

Auto e motore

Lamborghini@Milano Design Week 2021

6 settembre 2021 76 Visualizzazioni

Automobili Lamborghini conferma la sua presenza alla Milano Design Week con uno spazio espositivo all’interno di Superstudio Più, in Via Tortona 27, realizzato in partnership con lo studio di design e innovazione CRA – Carlo Ratti Associati. Il forte legame del marchio con il mondo del design è chiaramente rappresentato della Countach LPI 800-4, presentata in anteprima europea 50 anni dopo il lancio della prima Countach. Questa vettura, prodotta in un'edizione limitata di 112 esemplari, è un futuristico omaggio a un veicolo che ha ridefinito il look delle supersportive, con stilemi che si ripetono ancora oggi nelle silhouette di ogni Lamborghini.

Auto e motore

Ferrari SF21 - Laurent Mekies, Racing Director

12 marzo 2021 74 Visualizzazioni

Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.

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