BMW Group News Febbraio 2020
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
Circa quattro anni dopo aver lanciato la sua offensiva sui SUV, ŠKODA sta aggiornando il SUV di successo a livello mondiale. La casa automobilistica ceca ha ulteriormente sviluppato il design emozionale del KODIAQ a sette posti, disponibile su richiesta, in modo mirato e ottimizzato la sua aerodinamica.Per la prima volta sono disponibili innovativi fari full LED Matrix per il grande SUV ŠKODA.Il modello sportivo di punta della gamma, KODIAQ RS, riceve un nuovo motore TSI più potente oltre alla messa a punto visiva. Il KODIAQ aggiornato sarà disponibile da luglio 2021
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Abarth, 2020 di successi: nel racing l’Abarth 124 rally vince, per il terzo anno consecutivo, la Coppa FIA R-GT, praticamente il mondiale delle Gran Turismo. Campionati italiano e tedesco F4 Powered by Abarth: continua una storia di successo e di promozione di giovani talenti. Nel campionato F4 Italiano il giovanissimo Gabriele Minì è il primo italiano a vincere nella storia della competizione. Successi anche commerciali: la quota di mercato cresce quasi del 50% rispetto allo scorso anno, facendo segnare il record di sempre, e 595 Scorpioneoro e 595 Monster Energy Yamaha raggiungono l’80% delle vendite fuori dal mercato domestico. Oltre alle vittorie su strada, il brand, grazie all’Abarth Digital Day, si è aggiudicato il Guinness World RecordsTM per il più grande raduno digitale mai realizzato.
Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.
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