Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
La BMW M GmbH rinnova i modelli ad alte prestazioni della Sports Activity Vehicle BMW X3 e della Sports Activity Coupé BMW X4 due anni dopo il loro lancio. Oltre alle nuove caratteristiche di design tratte dalla BMW X3 e BMW X4, che sono state anch'esse riviste, insieme a modifiche specifiche M e un nuovo concetto di funzionamento, la nuova BMW X3 M Competition e la nuova BMW X4 M Competition offrono anche una maggiore potenza di traino . Il più potente motore a benzina a 6 cilindri in linea BMW con una potenza massima di 375 kW/510 CV – ora utilizzato anche in altri modelli BMW M – ha una coppia massima che è stata aumentata di 50 Nm a 650 Nm, consentendo uno 0,3 -secondo miglioramento del tempo richiesto per lo sprint standard da 0 a 100 km/h a 3,8 secondi. Ciò pone la BMW X3 M Competition e la BMW X4 M Competition alla pari con le auto sportive ad alte prestazioni. La velocità massima è tagliata elettronicamente a 250 km/h. Questo limite viene portato a 285 km/h in combinazione con il pacchetto driver M opzionale. Il lancio sul mercato dei nuovi modelli dovrebbe iniziare ad agosto 2021
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
Il BMW Group offre ora la più ampia selezione al mondo di automobili premium con un sistema di trazione elettrificato. Sul mercato italiano sono disponibili 21 modelli elettrificati (Full Electric e Plug-in Hybrid) e 71 con tecnologia Mild Hybrid a 48 volt. Con un piano decennale per la sostenibilità, il BMW Group sottolinea il suo impegno per gli obiettivi dell'accordo di Parigi sul clima, concentrandosi principalmente sull'espansione della mobilità elettrica. Oggi, i marchi BMW e MINI con sistemi di propulsione completamente elettrici e ibridi plug-in rappresentano già circa il 13,3 percento di tutte le nuove immatricolazioni in tutta Europa (fonte: Rapporto IHS Markit New Registrations luglio 2020). Ciò corrisponde a 1,5 volte la quota media di tutti i marchi, che è circa l'8 %. Il Gruppo prevede che questa cifra salirà a un quarto entro il 2021, a un terzo entro il 2025 e al 50 % entro il 2030.
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