Nuova Porsche Taycan 4S - terza versione dell'auto sportiva elettrica

Dopo la Taycan Turbo S e la Taycan Turbo, la Taycan 4S rappresenta la nuova entrata nella gamma di modelli elettrici. Una batteria ad alte prestazioni single-stack con una capacità lorda di 79,2 kWh è montata di serie. La Performance Battery Plus a due piani, familiare alla Taycan Turbo S e alla Taycan Turbo, è disponibile come optional. La sua capacità lorda è di 93,4 kWh. Potenza e autonomia variano di conseguenza: con la batteria Performance, la Taycan 4S raggiunge fino a 390 kW (530 CV) di potenza di overboost. Dotato della Performance Battery Plus, produce fino a 420 kW (571 CV). In entrambe le varianti, la Taycan 4S accelera da ferma a 100 km/h in 4,0 secondi. Anche la velocità massima è uniforme di 250 km/h. L'autonomia è fino a 407 chilometri con Performance Battery e fino a 463 chilometri con Performance Battery Plus (entrambi secondo WLTP). La potenza di carica massima (picco) è rispettivamente di 225 kW (batteria ad alte prestazioni) e 270 kW (batteria ad alte prestazioni plus)". "Segnale di partenza per la nuova BMW Serie 4 Coupé. L'ultima generazione del modello sportivo a due porte nel segmento delle medie dimensioni premium sottolinea le sue caratteristiche distintive con un concetto di veicolo particolarmente coerentemente orientato al piacere di guida dinamico e una chiara differenziazione dalla nuova BMW Serie 3. Continuazione della tradizione coupé del marchio BMW, che è stata plasmata da numerosi modelli leggendari. Lancio sul mercato da ottobre 2020. Lancio delle vendite con cinque varianti di modello e per la prima volta con la sportiva BMW M440i xDrive Coupé (consumo di carburante nel ciclo combinato: 7,1 - 6,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 163 - 155 g/km) a la cima. Motore a benzina sei cilindri in linea da 275 kW/374 CV per il modello di punta. Inoltre in offerta: due motori a benzina a quattro cilindri e un propulsore diesel a quattro cilindri. Aggiunta di due motori diesel a sei cilindri in linea al portafoglio di propulsori nel marzo 2021. Maggiore reattività ed efficienza ottimizzata grazie alla tecnologia ibrida leggera per il motore a benzina a sei cilindri in linea e tutti i propulsori diesel. Il generatore di avviamento a 48 volt supporta il motore a combustione con una potenza aggiuntiva di 8 kW/11 CV. Tutti i motori diesel ora con turbocompressore a due stadi."