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Auto e motore

La nuova Kia Stonic Driving a Madrid

Da AutoMotoTV (Glomex) 19 maggio 2021 58 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Kia Motors ha introdotto importanti aggiornamenti al crossover compatto Kia Stonic, rafforzando la posizione dell'auto nel segmento B-SUV europeo. Lo Stonic aggiornato ora offre ai conducenti una gamma di nuovi efficienti propulsori "Smartstream", con innovazioni che migliorano l'efficienza. Tra questi, lo Stonic ora offre il nuovo propulsore Kia a benzina 48V mild-hybrid "EcoDynamics +" ed è anche equipaggiato con il nuovo cambio manuale intelligente "clutch-by-wire" dell'azienda. Il design interno ed esterno della Stonic rimane sostanzialmente invariato, tuttavia i proprietari hanno ancora più possibilità di personalizzazione rispetto a prima, con nuovi colori e combinazioni di colori di carrozzeria e tetto e una nuova scelta di ruote. All'interno, i conducenti e gli occupanti possono ora scegliere un sistema di infotainment e navigazione touchscreen da 8,0 pollici più grande con le nuove funzionalità telematiche UVO Connect di Kia "Phase II". La sicurezza e il supporto alla guida sono ulteriormente migliorati con l'adozione di una gamma di nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) ad alta tecnologia

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di kia stonic

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Auto e motore

Opel e AGR - Un'alleanza che culmina con Opel Astra

11 aprile 2022 26 Visualizzazioni

L’ultima e massima espressione dei sedili AGR Opel prosegue con la nuova Opel Astra. I sedili anteriori con marchio garantiscono sempre una posizione corretta e la densità della schiuma è ottimizzata in base ai profili “Sport” o “Comfort”. I sedili anteriori AGR di nuova Opel Astra sono i migliori della categoria delle compatte e si distinguono per l’elevato numero di regolazioni, dall’inclinazione elettrica dello schienale al sostegno lombare elettropneumatico, che rappresentano quanto richiesto da AGR per rilasciare il proprio sigillo di qualità ergonomica. Nella versione in pelle Nappa, i sedili della nuova Opel Astra offrono anche le funzioni di ventilazione e massaggio lato guidatore e passeggero anteriore, oltre alla funzione memory per il sedile lato guidatore. Il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori esterni è in opzione in base all’allestimento. Sono disponibili anche sedili rivestiti di elegante Alcantara. Il sedile guida certificato AGR su nuova Opel Astra è lo standard a partire dalla versione Elegance. Nella versione Ultimate entrambi i sedili anteriori sono certificati AGR.

Auto e motore

DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu

30 giugno 2021 34 Visualizzazioni

DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu

Auto e motore

Ferrari SF21 - Enrico Gualtieri, Power Unit

15 marzo 2021 22 Visualizzazioni

Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto."

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