Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
La Land Rover Discovery è in circolazione dal 2014. Ora il successore della Freelander sta subendo un restyling. E oltre a un esterno leggermente rivisto, questo include nuovi motori, nuovi sistemi di assistenza e un nuovo infotainment. Ma la nuova Discovery Sport ha molto di più da offrire. Quanto costa la nuova, cosa consuma, quali aggiornamenti ha a bordo e come guida vi spiego durante il mio test drive sulla nuova Land Rover Discovery Sport D240 R-DYNAMIC S Fonte: http://quickcarreview.com
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Poi si esce alla ricerca della forma e dei colori immaginati percorrendo tanti chilometri in auto, continuando a pensare al click fotografico, alla sequenza da girare. Opel Astra Sports Tourer è stata la compagna perfetta di tanti chilometri nel Lazio per girare la clip e scattare un book fotografico all’altezza del prodotto di Opel. L’abitacolo confortevole, sedili con dimensioni generose e forme accoglienti, dall'ergonomia certificata AGR e disponibili in tessuto, Alcantara o pelle premium con funzione di ventilazione e massaggio. L’arredamento dalle finiture eleganti con la plancia e la strumentazione con quel tipo di logica che permette la concentrazione sulla guida, e senza distrazioni, l’osservazione del panorama per cogliere quell’inquadratura, quel taglio di luce pensato per la composizione fotografica immaginata. Strumentazione con tachimetro digitale ed un display di otto pollici, con modo vista “Sport” e “Tour", telecamere, anteriore e posteriore, ad alta risoluzione, per una vista completa del circostante la vettura.
• L’essenza pura dell’abilità di Squadra Corse nel motorsport, ispirata alle vetture da corsa Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO e GT3 EVO, in una supersportiva omologata per l’uso stradale • L'esclusiva soluzione leggera di Lamborghini, unita a un'aerodinamica superiore e all'ingegneria di un’auto da corsa, genera la più autentica emozione di guida, ogni volta • Una potenza di 640 CV (470 kW), 565 Nm di coppia a 6500 giri/min, un rapporto peso/potenza di 2,09 kg/CV, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi, spazio di frenata da 100 km/h a 0 in 30,0 metri, da 200 km/h a 0 in 110,0 metri, con il ritmo dinamico e la manovrabilità per battere ogni record in pista
Leave a Reply