BMW GROUP News Aprile 2021
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
La nuova Hayabusa è proposta in due colorazioni al costo di 19.390 euro. Ogni modello è dotato di una monoposto e calotte degli specchietti in carbon look. Dopo il sold out dell'edizione web e il grande successo dell'Hayabusa Première Show, l'evento itinerante che ha visto l'Hamamatsu Ultimate Sport protagonista di una trentina di giorni di presentazione presso altrettanti dealer selezionati, arriva la novità Suzuki più attesa di questa stagione per raggiungere tutte le concessionarie. Nei prossimi giorni arriveranno presso la rete ufficiale Suzuki i primi esemplari della nuova Hayabusa ei clienti potranno finalmente ammirarne da vicino il design e lo stile
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
Nell’ambito della nuova struttura globale di Stellantis, Luca Napolitano, Lancia Chief Executive Officer, ha annunciato l’organizzazione del marchio Lancia con decorrenza immediata. “Abbiamo voluto una squadra di professionisti per costruire insieme il futuro del marchio Lancia, facendo leva su un potenziale enorme fatto di passione, di impegno e di visione.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.
Il costruttore di supercar di lusso McLaren Automotive a breve inizierà la produzione della versione con parabrezza della sua roadster Elva. Progettata per i clienti che preferiscono avere una protezione più importante rispetto alla barriera d'aria fornita dall'Active Air Management System (AAMS), nonché per soddisfare i requisiti di omologazione locali in alcuni stati degli Stati Uniti, la variante con il parabrezza - sarà tra le più rare vetture di McLaren - viene rivelata oggi, con una immagine del prototipo in anteprima. L'Elva senza parabrezza è l'auto stradale di McLaren Automotive più leggera di sempre e la versione con parabrezza è solo 20 kg più pesante, contando anche i tergicristalli con rilevamento della pioggia sincronizzati elettronicamente, getti lavavetri e alette parasole, oltre ovviamente al parabrezza con vetro riscaldato posto in una cornice di fibra di carbonio. L'Active Air Management System (AAMS) viene eliminato non avendo nessuna funzione nella versione del modello con parabrezza. L'accelerazione di entrambe le versioni è paragonabile a quella di una McLaren Senna, il modello senza parabrezza raggiunge i 100 km / h da fermo in 2,8 secondi e copre 0-200 km / h in 6,8 secondi. Anche le prestazioni dinamiche e la rigidità del veicolo rimangono invariate rispetto all'auto senza parabrezza, così come l’esilarante 'esperienza di guida. Il parabrezza, che è un elemento fisso, offre una maggiore protezione dalle intemperie ma non riduce in alcun modo le prestazioni ed il piacere di guida.
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