DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
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Quando la nuova Hyundai Tucson è stata avviata, i dieci elementi LED integrati nella griglia del radiatore si accendono. La dimensione delle singole luci era una sfida particolare per gli ingegneri quando si trattava di integrare le luci di marcia diurna in modo discreto nell'ambiente circostante. Per gli elementi LED più piccoli, vengono utilizzati strati cromati tra il LED e il vetro luminoso per creare questo effetto mimetico. Lo strato cromato viene applicato ai LED in spessori variabili e distanze utilizzando un processo di incisione laser. Questo conferisce all'apparecchio l'aspetto di un elemento decorativo cromato, ma è ancora traslucido. Questo metodo può essere utilizzato anche per elementi LED più grandi, ma le luci e le parti che li circondano non sarebbero più formare un'unità quando la luce è spenta
DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
Nel marzo 2011 a Ginevra, in occasione della presentazione della Aventador LP 700-4, Stephan Winkelmann, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini, dichiarò: “Con la Aventador LP 700-4 diventa realtà il futuro delle nostre Supercar”. Oggi, dopo 10 anni, Automobili Lamborghini celebra la storia della sua vettura V12, icona mondiale, raccontando le 10 innovazioni che in 10 anni la Lamborghini Aventador ha portato con sé. Il valore della Lamborghini Aventador non è legato unicamente alla potenza del suo V12 naturalmente aspirato o alle sue prestazioni. È legato anche alle innovazioni tecniche e tecnologiche presentate negli anni attraverso le quattro versioni: LP 700-4, Superveloce, S e SVJ.
La nuova Honda Civic è stata progettata per garantire che il suo propulsore e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), lo sterzo e le sospensioni siano in grado di offrire prestazioni esaltanti che assicurano la stabilità e il piacere di guida, caratteristiche che da sempre conquistano i guidatori di tutto il mondo. Il risultato è un'auto che combina un'esperienza di guida entusiasmante a livelli di consumi ed emissioni altamente competitivi. Disponibile a partire dall’autunno del 2022, l'undicesima generazione di Civic è l'ultimo modello della gamma Honda a essere elettrificato dopo CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. L'auto sarà dotata dalla versione più avanzata del pluripremiato propulsore e:HEV Full Hybrid della Casa di Tokyo, composto da una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza, due compatti e potenti motori elettrici e un motore benzina da 2.0 litri a ciclo Atkinson di nuova progettazione. Il motore termico raggiunge i più elevati standard di mercato attraverso un'efficienza termica del 41%, un sistema a iniezione diretta ottimizzato per una combustione più veloce e più efficiente, e una coppia maggiore. Inoltre, sono state introdotte diverse tecnologie come un catalizzatore attivo a bassa temperatura e un design modificato della finestra di aspirazione, che contribuiscono a fornire un consumo di carburante migliore, senza però sacrificare la potenza.
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