PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
L'esterno dell'ID.4 ha proporzioni atletiche per un aspetto ultramoderno. Il suo design pulito e fluido si ispira alla natura e garantisce un'ottima aerodinamica con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28.La sua versione base dispone già di fari quasi completamente dotati di diodi emettitori di luce mentre i suoi gruppi ottici posteriori sono stati completamente equipaggiati con questa tecnologia. Come la versione top di gamma, i fari interattivi a matrice di LED IQ.Light sono ancora più progressivi: accolgono i conducenti con moduli lenti orientabili e generano un fascio principale controllato in modo intelligente. Questi fari sono stati abbinati ai nuovi gruppi ottici posteriori a LED 3D. Il loro fanale posteriore è particolarmente omogeneo e si illumina di un rosso intenso. Le grandi ruote con un diametro fino a 21 pollici sottolineano il carattere del veicolo
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
MINI Countryman Cooper S ALL4 protagonista di un viaggio attraverso il territorio italiano, alla scoperta delle tradizioni legate al Natale Il periodo dell’anno più scintillante e luminoso è finalmente arrivato e l'atmosfera natalizia si percepisce in ogni dove. In dicembre solitamente le città italiane si riempiono di luci, colori, presepi ed alberi di Natale. Nei negozi gli scaffali espongono i dolci tipici di queste festività e nelle case gli italiani iniziano a prepararsi per il pranzo di Natale. Indubbiamente i giorni che precedono il Natale sono pieni di magia: il rosso, il verde e l’oro diventano i colori che caratterizzano le città e le giornate. MINI è sinonimo di divertimento di guida e gioia, tira fuori la parte più estrosa e giovane di ognuno di noi. E sono soprattutto i più giovani ad amare il Natale e a vivere in maniera unica questa atmosfera carica di aspettative e di speranza, emozionandosi di fronte alle tradizioni di un paese meraviglioso come l’Italia. E quale miglior modo di scoprirlo se non a bordo di una MINI?
Gli interni della 296 Speciale seguono la filosofia delle Ferrari in versione speciale di ultima generazione. Rispetto alla 296 GTB gli interventi hanno riguardato un numero limitato di elementi e sono stati volti ad alleggerire la vettura attraverso l'utilizzo più esteso di fibra di carbonio e Alcantara©. Linguaggi più scarni, oltre all'uso prevalente di fibra di carbonio a vista e alluminio, producono l'effetto complessivo di un abitacolo più corsaiolo. Per la 296 Speciale è stato progettato un pannello porta specifico, un blocco unico in fibra di carbonio dal design minimalista. Il maniglione è ricavato da una zona funzionale in rilievo che termina in una caratteristica superficie sfettata. In continuità materica con il resto del pannello, quest'area integra l'impianto Hi-Fi i cui woofer diffondono la musica attraverso forature ricavate nella fibra di carbonio. I fissaggi a vista ben si armonizzano con il clima racing che si respira nell'abitacolo. Il tunnel è caratterizzato da una struttura interamente in fibra di carbonio in cui si innesta il corpo principale; è una superficie in rilievo in cui sono concentrati gli elementi funzionali sui quali spicca l'iconico cancelletto che contraddistingue gli interni di tutte le vetture recenti del Cavallino Rampante. L'ispirazione di questo elemento trae origine dalla torretta di supporto della leva del cambio delle Ferrari sportive del passato, in cui il volume era evidenziato da un blocco a sé stante. Sulla 296 Speciale il tema è stato rielaborato, ottenendo un oggetto dalla forma moderna e sportiva. Il design e la sapiente combinazione della trama degli elementi che compongono il tunnel permettono di esaltare proprio la zona del cancelletto, rendendolo il protagonista indiscusso degli interni.
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