BMW GROUP News Aprile 2021
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
La nuova Porsche 911 GT3 ha girato il Nürburgring-Nordschleife in 6: 59.927 minuti. Porsche lascia la nuova 911 GT3 senza guinzaglio. Anche la settima edizione dell'auto sportiva ad alte prestazioni è stata sviluppata in stretta collaborazione con Porsche Motorsport. Trasferisce la pura tecnologia da corsa a un modello di serie in modo ancora più coerente che mai: il layout dell'asse anteriore a doppio braccio oscillante e la sofisticata aerodinamica con alettone posteriore a collo di cigno e diffusore sorprendente provengono dalla macchina da corsa 911 RSR GT di successo, mentre la 375 kW ( Il motore boxer a sei cilindri da 510 CV) si basa sul propulsore della 911 GT3 R, che è stato testato in gare di durata. Il propulsore ad alti regimi acusticamente impressionante viene utilizzato pressoché invariato anche nella nuova 911 GT3 Cup. Il risultato è una macchina da guida brillante: efficiente ed emozionale, precisa e performante, perfetta per il circuito e senza problemi nella guida di tutti i giorni
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L’ultima e massima espressione dei sedili AGR Opel prosegue con la nuova Opel Astra. I sedili anteriori con marchio garantiscono sempre una posizione corretta e la densità della schiuma è ottimizzata in base ai profili “Sport” o “Comfort”. I sedili anteriori AGR di nuova Opel Astra sono i migliori della categoria delle compatte e si distinguono per l’elevato numero di regolazioni, dall’inclinazione elettrica dello schienale al sostegno lombare elettropneumatico, che rappresentano quanto richiesto da AGR per rilasciare il proprio sigillo di qualità ergonomica. Nella versione in pelle Nappa, i sedili della nuova Opel Astra offrono anche le funzioni di ventilazione e massaggio lato guidatore e passeggero anteriore, oltre alla funzione memory per il sedile lato guidatore. Il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori esterni è in opzione in base all’allestimento. Sono disponibili anche sedili rivestiti di elegante Alcantara. Il sedile guida certificato AGR su nuova Opel Astra è lo standard a partire dalla versione Elegance. Nella versione Ultimate entrambi i sedili anteriori sono certificati AGR.
La nuova Honda Civic è stata progettata per garantire che il suo propulsore e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), lo sterzo e le sospensioni siano in grado di offrire prestazioni esaltanti che assicurano la stabilità e il piacere di guida, caratteristiche che da sempre conquistano i guidatori di tutto il mondo. Il risultato è un'auto che combina un'esperienza di guida entusiasmante a livelli di consumi ed emissioni altamente competitivi. Disponibile a partire dall’autunno del 2022, l'undicesima generazione di Civic è l'ultimo modello della gamma Honda a essere elettrificato dopo CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. L'auto sarà dotata dalla versione più avanzata del pluripremiato propulsore e:HEV Full Hybrid della Casa di Tokyo, composto da una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza, due compatti e potenti motori elettrici e un motore benzina da 2.0 litri a ciclo Atkinson di nuova progettazione. Il motore termico raggiunge i più elevati standard di mercato attraverso un'efficienza termica del 41%, un sistema a iniezione diretta ottimizzato per una combustione più veloce e più efficiente, e una coppia maggiore. Inoltre, sono state introdotte diverse tecnologie come un catalizzatore attivo a bassa temperatura e un design modificato della finestra di aspirazione, che contribuiscono a fornire un consumo di carburante migliore, senza però sacrificare la potenza.
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