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Auto e motore

Per un puro feeling da gara: i sedili avvolgenti M Carbon nella BMW M8

Da AutoMotoTV (Glomex) 2 febbraio 2021 77 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Un'aggiunta particolarmente attraente alla gamma di optional per i modelli BMW M8 consente di sperimentare le affascinanti caratteristiche prestazionali delle auto sportive ad alte prestazioni ancora più intensamente. I sedili avvolgenti M Carbon saranno disponibili per la BMW M8 Competition Coupé, la BMW M8 Competition Cabrio e la BMW M8 Competition Gran Coupé a partire da marzo 2021. Con il loro nuovo design basato sulla struttura, le superfici visibili in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), poggiatesta integrati, aperture negli schienali e imbottiture laterali e guide per cinture di sicurezza a più punti, combinano funzionalità da corsa con comfort a lunga distanza e qualità costruttiva lussuosa

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7 febbraio 2022 49 Visualizzazioni

La fiera Art Basel 2021 di Miami Beach è stata l’occasione per presentare BMW Concept XM, il veicolo elettrificato plug-in più potente del marchio la cui produzione inizierà a fine 2022. Si tratta di un modello dall’identità unica che incarna uno stile espressivo come nessun altro modello della gamma. BMW Concept XM rappresenta infatti il primo veicolo a sé stante dopo la leggendaria BMW M1.Sotto la scocca è presente un motore termico otto cilindri che lavora insieme ad un motore elettrico per una coppia totale di 1.000 Nm raggiungibile grazie ai 750 CV sviluppati.

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El año 2022 marca un momento importante para Aprilia Racing en su joven historia de MotoGP. De hecho, la escudería italiana gana el estatus de Factory Team, un paso más en una tendencia de crecimiento que ha sido clara en las dos últimas temporadas, culminando con el podio en Silverstone el año pasado, un resultado que Aprilia nunca antes había logrado en su historia en Moto GP. Al finalizar la temporada 2021, Aleix Espargaró finalizó octavo en la clasificación general del campeonato, ascendiendo nueve posiciones y triplicando los puntos que había obtenido en las temporadas anteriores. Un gran resultado que es solo el punto de partida para la evolución de 2022, una temporada en la que Aprilia estará en parrilla con una RS-GP profundamente renovada respecto a lo que ha demostrado ser una buena base técnica. No solo los resultados, sino más que nada, la brecha detrás de los mejores pilotos (nunca antes tan constantemente baja en la historia de la marca), convenció a los ingenieros del departamento de carreras para enfocar su trabajo en todas las áreas de desempeño. Sin revolucionar, pero con la capacidad innovadora que siempre ha hecho destacar el esfuerzo de Aprilia en las carreras.

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Il Super SUV Lamborghini Urus festeggia quattro anni dalla data della sua presentazione mondiale, avvenuta il 4 dicembre del 2017 presso la sede di Sant’Agata Bolognese. Terzo modello a fianco delle supersportive Aventador e Huracán, ha inaugurato un nuovo segmento del lusso automotive, quello dei Super SUV, ponendosi come punto di riferimento in termini di potenza, prestazioni, dinamica di guida, design, lusso e fruibilità quotidiana. Ma non solo: ha dato l’avvio al più grande periodo di trasformazione dell’Azienda, che in quattro anni è decollata, diventando protagonista della scena mondiale. Grazie a Urus, vendite, fatturato e redditività hanno raggiunto livelli senza precedenti nella storia del marchio. Il fatturato, anno dopo anno, è cresciuto del 40%, passando da 1.009 milioni a 1,415 milioni nel 2018, anno di avvio della commercializzazione, fino a raggiungere il picco di 1,81 miliardi di euro nel 2019 e 1,61 miliardi nel 2020 (periodo Covid), anno del record di profittabilità dell’azienda.

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