La nuova Ferrari Elettrica - Il telaio
La nuova Ferrari Elettrica - Il telaio_it
Kia offre ora ai numerosi fan del SUV compatto Sportage l'opportunità di un aspetto particolarmente sorprendente: il nuovo modello speciale Black Edition presenta uno stile esclusivo con molti elementi del corpo nero ed è quindi chiaramente distinguibile dal modello base. Inoltre è completamente equipaggiato e disponibile in numerose varianti di azionamento. La Sportage Black Edition può essere ordinata ora. I prezzi partono da 28.290 euro, con consegne previste per la fine di gennaio. Il modello speciale presenta una griglia del radiatore completamente nera con una speciale struttura a griglia. Il telaio è verniciato in nero lucido, così come molti altri elementi: le cornici dei proiettori principali e fendinebbia, le modanature anteriori, laterali e posteriori, la protezione antincastro anteriore e posteriore, i mancorrenti sul tetto e il 17 pollici cerchi in lega. Scuriti anche il logo Kia e la scritta Sportage, anch'essa posizionata al centro del portellone, a differenza delle versioni normali. In termini di colori, i clienti possono scegliere tra cinque tonalità di bianco, nero, grigio e argento
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Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
Lamborghini 634, nome progettuale della seconda supersportiva della gamma High Performance Electrified Vehicle, sarà equipaggiata con un motore V8 biturbo abbinato a un sistema ibrido con tre motori elettrici e al cambio 8 marce doppia frizione che ha recentemente debuttato su Revuelto, ottimizzato per il nuovo modello. Il nuovo motore è stato progettato ex novo a Sant’Agata Bolognese con l’obiettivo di offrire performance ed emozioni di guida in grado di superare quelle della attuale gamma Huracán, coniugando l’alta linearità di progressione che ha reso celebre il V10 Lamborghini all’elevata potenza e coppia specifica di un motore turbo di nuova generazione. Il V8 biturbo ha una cilindrata di 4.0 litri e l'eccellente potenza specifica di 200 CV/litro; la potenza massima erogata dal motore termico è di 800 CV tra i 9.000 e i 9.750 giri/minuto, raggiungendo un regime di rotazione massimo di 10.000 giri/minuto, valore di norma riservato ai motori da competizione e che rende il nuovo V8 un unicum nel panorama delle supersportive stradali. Anche per quanto riguarda l’erogazione della coppia motrice, con un valore di 730 Nm tra i 4.000 e i 7.000 giri/minuto e una progressione entusiasmante simile a quella di un motore da corsa, grazie alla perfetta integrazione con l’unità elettrica installata nel motore stesso. Il sistema elettrico posteriore, progettato e sviluppato per il nuovo V8, è posizionato tra il motore termico e il cambio doppia frizione e comprende l'inverter così come l'unità elettrica di tipo assiale; è capace di generare elevati valori di coppia e potenza, con un picco massimo di 300 Nm e 110 kW a 3.500 giri/min, mantenendo al contempo dimensioni compatte e peso contenuto.
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