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Voitures et moteurs

Le nouveau Volkswagen ID.7 - Intérieur spacieux, nouveau concept de fonctionnement et architecture de cockpit réduite

Par AutoMotoTV (Glomex) 15 July 2026 9 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

L'intérieur spacieux et de haute qualité offre beaucoup d'espace tant aux places avant qu'arrière. Le cockpit a été entièrement repensé et les instruments classiques ont été considérablement réduits. Toutes les informations standard nécessaires et les messages d'avertissement sont affichés dans le cockpit ID derrière le volant. Le conducteur reçoit d'autres informations essentielles via l'affichage tête haute en réalité augmentée standard. Le centre du concept d'affichage et de fonctionnement est l'écran d'infodivertissement de 15 pouces, qui a été fondamentalement révisé. Par exemple, sur la base des commentaires des clients, la commande de climatisation a été intégrée en permanence dans le premier niveau de fonctionnement. Il existe également des boutons d'accès direct librement configurables.

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Début des essais de durabilité pour la Bentley Blower Jnr avec une mission de Noël

18 March 2026 17 Points de vue

Inspirée par la voiture n° 2, la Bentley la plus précieuse, célèbre et emblématique du monde, la Bentley Blower Jnr est le fruit d'un travail de collaboration entre The Little Car Company et la Bentley Heritage Collection. Elle est fabriquée à la main selon des normes de qualité extrêmement rigoureuses et ornée de superbes détails inspirés de la Blower d'origine. Afin de tester l'ingénierie et le design de la Bentley Blower Jnr, The Little Car Company va entreprendre un programme d'essais de durabilité de plus de 8 000 km sur trois continents. Ce programme a débuté par une mission très saisonnière : récupérer un sapin de Noël dans la campagne enneigée de Suisse en vue de la fête de Noël commune. Le programme d'essais de durabilité comprendra des essais de conduite en conditions réelles et d'utilisation sur différents terrains d'essai avant le début de la production en 2024. La reproduction à une échelle de 85 % de la Bentley 4½-litre suralimentée de 1929 sera soumise à d'importants essais, notamment sur les ceintures de sécurité, pour obtenir l'homologation UE L7e. La Bentley Blower Jnr est équipée d'un groupe motopropulseur électrique 48 V doté d'un moteur de 15 kW (20 ch) pour une vitesse de pointe de 72 km/h au Royaume-Uni et dans l'Union européenne (40 km/h aux États-Unis en raison de la réglementation) et d'une autonomie prévue de près de 105 km, avec des sièges en tandem pour deux adultes.

Voitures et moteurs

Renault Design Talks - L'habitacle, un design au service de l'usage - Épisode 2

18 March 2026 35 Points de vue

En tant qu’entreprise automobile de prochaine génération, Renault Group redéfinit profondément le design de ses véhicules, en repensant leur conception. Dans une série exclusive intitulée « Design Talks », Gilles Vidal, Directeur du Design de la Marque Renault, accueille des invités pour parler d’inspirations, d’émotions, de ce qui définit le design aujourd’hui et de comment cela se traduit dans les véhicules Renault. Dans ce deuxième volet consacré à l’habitacle et aux espaces intérieurs, Gilles reçoit le designer et architecte Tristan Auer. Ils échangent autour de l’importance apportée à l’usage et à l’expérience que l’utilisateur va vivre au travers de leurs créations, que ce soit dans un véhicule ou dans un hôtel. Installez-vous confortablement pour regarder cet épisode sur l’habitacle pensé comme un véritable espace de vie, avec comme protagoniste principal le tout nouveau Renault Scénic E-Tech electric.

Voitures et moteurs

Ferrari 12Cilindri - La berlinette exclusive

18 March 2026 17 Points de vue

Depuis 1947, un seul leitmotiv attire les amateurs du Cheval Cabré : le V12 atmosphérique central avant, le tout premier moteur Ferrari à franchir les portes de l’usine de Maranello. Dévoilée aujourd’hui au public et aux médias dans le cadre spectaculaire de Miami Beach pour célébrer le 70e anniversaire de l’arrivée de Ferrari sur le marché américain, la Ferrari 12Cilindri est l’évolution naturelle de la philosophie de motorisation sans compromis de l’entreprise qui, au fil des décennies, n’a cessé de se développer sans jamais s’écarter de son ADN d’origine et des valeurs fondamentales de la marque. La Ferrari 12Cilindri s’inspire des légendaires Grand Tourers des années 1950 et 1960, incarnant la mission biplace du V12 Ferrari central avant avec sa combinaison sans effort d’élégance, de polyvalence et de performances. Ce modèle représente la dernière évolution de cette lignée et perpétue un héritage unique, l’élevant vers de nouveaux standards en matière de performances, de confort et de design. Sa silhouette respire la sportivité et la classe : des lignes simples mais harmonieuses sont dotées d’un dispositif aérodynamique actif intégré pour garantir des performances inégalées, d’un capot avant articulé qui exalte la vue sur le compartiment moteur, et de deux doubles sorties d’échappement qui sont devenues la signature des 12 cylindres de Ferrari. Le moteur de la Ferrari 12Cilindri est le dernier développement de l’emblématique V12 qui a jeté les bases de la légende de Maranello, dans cette version déchaînant 830 ch et dont le régime maximal atteint 9500 tr/min. La courbe de puissance impressionnante garantit que 80 % du couple total est déjà disponible à seulement 2500 tr/min, ce qui se traduit par une accélération instantanée pour une réponse maximale de l’accélérateur et une sensation de puissance sans fin jusqu’à la ligne rouge.

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