New Holland T5S: SuperSteer & Power Shuttle — ce qui est nouveau

Source: AGRARHEUTE (Glomex)

Dans la vidéo : New Holland T5S avec 90/100/110 ch, nouvel essieu avant et SuperSteer en option pour les manœuvres serrées. Démarrage et arrêt dynamiques et Power Shuttle électronique facilitent les changements de direction ; hydraulique en option 82 l/min et prise de force avant avec embrayage humide. Instrument combiné numérique, échappement en U et éclairage LED pour une visibilité claire. Télémétrie avec FieldOps, ISOBUS Classe II ; à partir de 2026 système de direction électrique, IntelliView IV Plus et DirecSteer.

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