75 ans de Formule 1 - Exposition spéciale à la collection Loh avec des véhicules originaux

Collection Loh - 75 ans de Formule 1 75 ans de Formule 1. Actuellement visible, tangible et expérimentable à la collection Loh à Dietzhöltal, l'une des collections de voitures les plus passionnantes au monde. Le Musée national de l'automobile The Loh Collection à Dietzhölztal-Ewersbach, en Hesse, expose depuis 2023 environ 150 véhicules spectaculaires de 1886 à nos jours dans son exposition permanente. Il présente de nombreux objets uniques, prototypes et points forts de l'histoire de l'automobile de la collection du fondateur du musée, le professeur Friedhelm Loh. Sa passion pour les voitures a clairement été éveillée tôt. Passons aux temps forts du sport automobile de la classe reine. Juste au début, toujours à l'entrée de l'exposition de Formule 1, nous voyons la BMW-Williams FW27 de 2005. Juste après, quelques modèles très rarement vus saluent le visiteur. Tout à gauche se trouve la Tyrrell de Stefan Bellof, décédé trop tôt. Pour de nombreux passionnés de sport automobile plus âgés, la Tyrrell de Stefan Bellof est quelque chose de très spécial. Malgré sa mort prématurée, il est considéré par de nombreux initiés de la Formule 1 et Hans Joachim Stuck comme le meilleur et le plus talentueux pilote allemand de Formule 1 que nous ayons jamais eu. Avec ce modèle, qui était inférieur en termes de performances à l'époque, il a terminé 3e sous la pluie battante de Monaco en 1984 derrière Alain Prost et Ayrton Senna. De nombreux experts sont encore convaincus aujourd'hui que Senna aurait gagné devant Bellof sans l'interruption de la course. Après tout, il avait déjà un pré-contrat avec Ferrari. Juste à côté se trouve la Brabham-BMW de Nelson Piquet de l'ère turbo. Les Mercedes-McLaren ne doivent pas manquer dans une exposition aussi complète, ni la Jordan avec le nez distinctif. Cette Mercedes, qui pourrait être décrite comme un monstre, semble être née de la recherche de l'appui aérodynamique. Rien ne peut mieux documenter les progrès en Formule 1 que lorsque, comme ici, une Ferrari de 2007 est garée directement derrière la Ferrari Regazzoni de 1972. Chaque petit détail est un régal pour le fan de sport automobile.