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Voitures et moteurs

Aperçu du design de la Volkswagen Golf R Black Edition 2025 en Mythos Black Metallic

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 13 May 2025 169 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

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Vidéo de conduite Mercedes-Benz VISION EQXX

20 April 2022 182 Points de vue

Le VISION EQXX de Mercedes-Benz a maintenant pris les routes d'Europe et a démontré son autonomie et son efficacité exceptionnelles. Voyageant de Sindelfingen à travers les Alpes suisses et l'Italie du Nord, jusqu'à sa destination de Cassis sur la Côte d'Azur, il a parcouru sans effort plus de 1 000 km dans le trafic quotidien, sur une seule charge de batterie. Le voyage a commencé dans des conditions froides et pluvieuses et a été entrepris à des vitesses de route normales, y compris une croisière prolongée sur voie rapide jusqu'à 140 km/h sur l'autoroute allemande et près de la limite de vitesse ailleurs. L'état de charge de la batterie à l'arrivée était d'environ 15 %, soit une autonomie restante d'environ 140 kilomètres, et la consommation moyenne était un record de 8,7 kWh aux 100 kilomètres

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La nouvelle Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo en Truffel Brown Conduite sur piste

21 December 2020 195 Points de vue

La nouvelle Panamera Turbo S E-Hybrid est désormais la variante la plus puissante de la gamme de produits entièrement repensée, combinant une puissance de 420 kW (571 PS; Panamera Turbo S E-Hybrid modèles: consommation de carburant en cycle mixte 2,8 - 2,7 l / 100 km; émissions de CO2 en cycle mixte 63 - 62 g / km; consommation d'électricité en cycle mixte 22,8 - 21,8 kWh / 100 km (à partir du 10/2020)), V8 biturbo de quatre litres avec un 100 Moteur électrique kW (136 PS). Son autonomie 100% électrique a été augmentée jusqu'à 30% grâce à une nouvelle batterie de 17,9 kWh et à des modes de conduite optimisés. Cela vaut également pour la nouvelle Panamera 4 E-Hybrid, où le moteur électrique est complété comme auparavant par un 243 kW (330 ch; modèles Panamera 4 E-Hybrid: consommation de carburant combinée 2,3 - 2,1 l / 100 km; émissions de CO2 combinées 51 - 47 g / km; consommation électrique combinée 18,2 - 17,0 kWh / 100 km (à partir du 10/2020)) V6 biturbo de 2,9 litres, soit une puissance de sortie du système de 340 kW (462 ch). La gamme Panamera est complétée par la 4S, qui délivre 324 kW (440 ch; modèles Panamera 4S: consommation de carburant combinée 9,2 - 8,8 l / 100 km; émissions de CO2 combinées 210 - 202 g / km (à partir de 10/2020)) et bénéficie également de toutes les fonctionnalités optimisées de la dernière amélioration du modèle en termes de châssis, de conception, d'équipement et d'infodivertissement

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Vidéo de conduite de la Toyota Aygo X 2022 en rouge froid

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Avec la toute nouvelle Aygo X, Toyota présente un véhicule multisegment exceptionnel pour le segment A. Développé, conçu et construit en Europe, il répond précisément aux souhaits et aux besoins des clients locaux des centres urbains et des environs : Le nouvel Aygo X est compact et extrêmement maniable, combine des technologies avancées avec des coûts d'exploitation économiquement bas et suscite des émotions. Le dernier modèle compact de la famille de produits Toyota est basé sur la plate-forme GA-B à succès. En tant qu'élément clé de la Toyota Global New Architecture (TNGA), il a célébré sa première mondiale avec la génération Yaris actuelle - la voiture de l'année 2021 en Europe - et constitue également la base de la Yaris Cross. Afin que la nouvelle Aygo X s'impose comme la meilleure offre de sa catégorie, Toyota a étudié très tôt les exigences contemporaines d'un véhicule urbain grâce à une étude de marché détaillée. Le résultat : les clients européens s'attendent à une voiture au design moderne qui combine une apparence forte avec de petites dimensions extérieures

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