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Le nouveau Porsche Cayenne - Numérique et axé sur le conducteur - Porsche Driver Experience

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Porsche intègre au nouveau Cayenne un concept d'affichage et de commande entièrement revu. La nouvelle Porsche Driver Experience, présentée pour la première fois sur la Porsche Taycan, se concentre sur l'axe du conducteur et optimise l'utilisation. Les fonctions que le conducteur utilise fréquemment sont placées directement sur le volant ou à proximité immédiate de celui-ci. Par exemple, le levier d'aide à la conduite situé à gauche derrière le volant dispose désormais de fonctions supplémentaires pour commander les systèmes d'assistance. Pour la première fois, le levier de sélection de la boîte de vitesses automatique du nouveau Cayenne est situé sur le tableau de bord. La nouvelle console centrale libère ainsi de l'espace pour des compartiments de rangement et pour un grand panneau de commande de la climatisation au design noir de haute qualité. De grandes commandes facilement accessibles, associées à des bascules de climatisation mécaniques et à une commande de volume haptique, garantissent un fonctionnement optimal et un aspect raffiné. Pour la première fois, le nouveau cockpit du Cayenne comprend un combiné d'instruments entièrement numérique de 12,6 pouces au design incurvé et aux options d'affichage variables. Un affichage tête haute optimisé est également disponible en option. L'écran central de 12,3 pouces de Porsche Communication Management (PCM) s'intègre harmonieusement au nouveau tableau de bord et permet d'accéder à toutes les fonctions importantes du véhicule. Des applications natives telles que Spotify® et Apple Music® optimisent la connectivité dans le nouveau Cayenne. Pour la première fois, un écran de 10,9 pouces est disponible côté passager. Il enrichit l'expérience de conduite du passager avant avec l'affichage des données de performance, un accès séparé au fonctionnement du système d'infodivertissement et, selon le marché, également avec la possibilité de diffuser du contenu vidéo en continu pendant la conduite. Un film spécial garantit que le conducteur ne peut pas voir cet affichage.

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