Test d'endurance à -26 degrés - La dernière génération de systèmes de commande de freinage pour les futures plates-formes électriques de Mercedes-Benz lors d'essais hivernaux au cercle polaire

Mercedes-Benz a testé les systèmes de commande de freinage de la dernière génération en conduisant à Arjeplog, en Suède, près du cercle polaire. Depuis plus de 20 ans, l'usine de Sindelfingen y dispose d'une antenne officielle : un centre d'essai dédié aux tests dans les conditions les plus extrêmes. Outre les modèles EQE, EQS, EQS SUV et EQE SUV, des modèles des futures générations de véhicules basés sur les futures plateformes ont également été utilisés pour traverser un lac gelé et gravir la plus haute montagne de la région. Sur la voie d'un avenir entièrement électrique, l'équipe travaille sur une nouvelle génération de systèmes de contrôle de la stabilité. Ceux-ci tirent parti des propriétés de la propulsion électrique pour réguler avec précision le couple au niveau des roues. La plupart des conducteurs ne remarqueront probablement jamais à quel point leurs véhicules Mercedes-Benz s'efforcent de les maintenir à l'abri des situations dangereuses - pour Böhm et son équipe, c'est la définition d'un travail bien fait.