Audi RS Q e-tron E2 - Encore plus écologique - gestion optimisée de l'énergie

La propulsion électrique de l'Audi RS Q e-tron E2 comprend un convertisseur d'énergie composé d'un moteur à combustion interne et d'un générateur, ainsi qu'une batterie haute tension et les deux moteurs électriques des essieux avant et arrière. La gestion de l'énergie joue un rôle décisif à cet égard. La commande électronique du système complexe de propulsion électrique a fait ses preuves lors des premières épreuves de rallye. Ce n'est que dans les cas extrêmes que des défis se sont présentés. Par exemple, Audi a constaté des surplus de puissance de courte durée pendant le Rallye Dakar dans des situations où les roues avaient peu de contact avec le sol lors de sauts ou sur des terrains accidentés. Les responsables de la FIA interviennent à partir d'un seuil de 2 kilojoules d'énergie excédentaire et distribuent des pénalités sportives.