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Le nouveau Mercedes-AMG SL 43 - Architecture de roadster avec structure en aluminium composite pour des performances de conduite typiquement AMG

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Le nouveau SL de la série R232 est basé sur une toute nouvelle architecture de véhicule développée par Mercedes-AMG. Le nouveau concept dimensionnel permet à nouveau une configuration de sièges 2+2 pour la première fois depuis 1989 (Mercedes SL série R129). Le nouveau SL est ainsi encore plus polyvalent. Les sièges arrière augmentent la praticité au quotidien et offrent de l'espace pour des personnes mesurant jusqu'à 1,50 mètre (jusqu'à 1,35 mètre avec un siège enfant). Si les sièges supplémentaires ne sont pas nécessaires, un déflecteur d'air insérable derrière les sièges arrière peut protéger les passagers avant des courants d'air dans le cou. Ou bien la deuxième rangée de sièges peut être utilisée comme espace de rangement supplémentaire et accueillir un sac de golf, par exemple. Construit en aluminium composite léger, le châssis consiste en un cadre spatial en aluminium avec une structure autoportante. Cette conception garantit une rigidité maximale et constitue ainsi la base parfaite pour une dynamique de conduite précise, un confort élevé, un emballage optimal et des proportions de carrosserie sportives. L'objectif de l'architecture de la carrosserie blanche est de représenter les performances de conduite typiques d'AMG en mettant l'accent sur la dynamique latérale et longitudinale, tout en répondant aux normes élevées de confort et de sécurité.

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