Un tour du circuit de Jarama avec Jordi Gené

La CUPRA e-Racer, championne du PURE ETCR (prédécesseur de la FIA ​​ETCR) l'an dernier et première voiture de course électrique au monde, exige le maximum des pilotes. Elle pèse environ 1 575 kilogrammes et ses quatre moteurs électriques lui permettent de développer une puissance totale de 500 kW (680 ch), ce qui en fait l'une des voitures de course les plus puissantes au monde. Avec un couple maximal de 960 Nm, il accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 270 km/h. De par ces caractéristiques, son comportement est totalement différent de celui de tout autre véhicule de compétition, au point d'être « brutal et incomparable », selon le pilote CUPRA Jordi Gené. Jordi, qui a participé au développement de l'e-Racer depuis sa création, a montré lors du week-end ETCR à Jarama que l'expérience sur ce circuit est essentielle pour obtenir les meilleurs résultats. L'Espagnol a obtenu la pole position du "Pool FAST", le groupe dans lequel il a concouru, réalisant un meilleur temps de 1: 37.123