Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Le Macan T vient s'ajouter à la gamme de modèles Porsche à succès. Il s'agit de la première voiture de sport à quatre portes qui portera cette désignation spéciale, qui était auparavant l'apanage des modèles 911 et 718. La lettre T représente une forme unique de conduite dynamique chez Porsche depuis les années 1960. Il signifie « Touring » et identifie les modèles qui offrent une expérience de conduite particulièrement dynamique grâce à un réglage précis, des équipements exclusifs et des moteurs efficaces. Fidèle à l'esprit de la Porsche 911 T de 1968, le nouveau Macan T présente une configuration incroyablement dynamique et un moteur turbo léger de deux litres, associés à un design athlétique et à une gamme d'équipements de série idéale pour un style de conduite dynamique. . Ce concept positionne le Macan T entre le Macan et le Macan S. Le moteur turbocompressé à quatre cylindres de deux litres du Macan T combine une grande agilité, un faible poids et un design compact pour créer un ensemble qui offre un équilibre idéal entre poids et performance. Comparé au V6 biturbo de 2,9 litres des modèles Macan S et GTS, le groupe motopropulseur du Macan T pèse 58,8 kilogrammes de moins sur l'essieu avant. Cela donne au véhicule une excellente accélération à partir d'un arrêt et une capacité de virage optimale. Le Macan T développe une puissance de 195 kW (265 ch) et un couple de 400 Nm, des caractéristiques adaptées à la conception du véhicule et offrant une expérience de conduite exaltante. Comme pour la plupart des modèles Macan, le moteur est couplé à une transmission à double embrayage (PDK) à sept rapports à changement rapide et au système de traction intégrale Porsche Traction Management (PTM). Une large répartition du couple offre une accélération réactive dans toutes les situations de conduite. Lorsqu'il est équipé du pack Sport Chrono de série - comprenant le commutateur de mode et le bouton Sport Response sur le volant - le Macan T accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
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